另一方面,一级市场的长期资金困乏问题更加突出,比照二级市场引入长期投资者的工作,建议在政策设计上对于投资周期长、风险不确定大、关系国家经济安全和经济自主性重要领域的投资布局给予倾斜支持,通过考核激励、税收优惠、尽职免责等制度机制鼓励和支持更多中长期资金投入到高水平科技自立自强领域。
中新社北京10月10日电 (记者 张素)记者10日从中国最高人民法院获悉,40多年来,中国海事法院累计受理涉外海事案件8.8万件,涉及146个国家和地区。
“最高人民法院法官讲坛”2025年度第五讲10日在北京举行,最高人民法院民事审判第四庭庭长沈红雨就海事审判服务海洋强国建设所发挥的重要职能作介绍。
沈红雨说,自1984年首批海事法院成立以来,累计受理涉外海事案件8.8万件,越来越多外国当事人在所涉争议与中国没有实际联系情况下,主动选择在中国海事法院提起诉讼。
据统计,2013年以来,人民法院累计审理海上货物运输、海上保险、船舶碰撞、船舶修造等纠纷案件30余万件、内河航运纠纷案件2.7万件,依法审理港口作业、码头建设等纠纷案件5600余件,依法审理涉及海洋开发利用、海上风电工程、蓝色海洋牧场等纠纷案件1.3万余件。
沈红雨表示,各地法院为有效规范航运市场秩序,促进船舶工业发展,为高质量共建“一带一路”、维护国际贸易产业链供应链稳定提供有力司法保障。
记者从会上获悉,中国现有注册船员逾203万人,其中海船船员97万人。
“关爱保障渔民和船员合法权益,是海事审判践行司法为民宗旨的重要体现。”沈红雨说,最高人民法院发布涉船员纠纷司法解释,为船员依法维权提供明确指引。2013年以来,人民法院累计审理船员劳务合同纠纷、人身损害赔偿纠纷等涉海民生案件4.2万余件,追回损失140亿元人民币。(完) 【编辑:田博群】
加强文化数字化建设将成为推进我国文化自信自强的重要措施。。
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