图为“小草女一区二区三区 （1）由于您将用户密码告知他人或与他人共享注册帐户，由此导致的任何个人信息的泄漏，或其他非因证券时报网原因导致的个人信息的泄漏，证券时报网不承担任何法律责任；（2）任何第三方根据证券时报网服务条款及声明中所列明的情况使用您的个人信息，由此所产生的纠纷，证券时报网不承担任何法律责任；（3）任何由于黑客攻击、电脑病毒侵入或政府管制而造成的暂时性网站关闭，证券时报网不承担任何法律责任；（4）用户在证券时报网发布侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容，证券时报网有权予以删除，并保留移交司法机关处理的权利；（5）用户对于其创作并在证券时报网发布的合法内容依法享有著作权及其相关权利；（6）互联网是一个开放平台，用户将图片等资料上传到互联网上，有可能会被其他组织或个人复制、转载、擅改或做其它非法用途，用户必须充分意识此类风险的存在。摄

　　中新社上海10月15日电 (范宇斌)2025世界新车评价规程(NCAP)大会15日在上海开幕。本次大会由中汽中心与全球新车评价规程(Global NCAP)联合主办。来自联合国欧洲经济委员会、世界卫生组织、全球各NCAP机构、全球汽车整车及零部件企业等的代表共500余人出席。

　　中汽中心董事长安铁成表示，中国新车评价规程(C-NCAP)自2006年启动以来，经过六次升级换版，不仅为全球消费者提供更安全的产品选择，更通过标准互认和技术共享，推动了全球汽车安全水平的整体提升。中汽中心将不断拓展“大安全观”，以开放的姿态，与全球伙伴共同打造汽车技术发展的新生态。

　　全球新车评价规程主席伊恩·卡梅伦表示，全球汽车安全事业正站在新的历史起点。全球新车评价规程(Global NCAP)愿与全球NCAP组织一起，共同提升安全标准、鼓励技术创新，推进汽车安全水平提升。

　　会上，全球新车评价规程(Global NCAP)、澳大利亚新车评价规程(ANCAP)、欧洲新车评价规程(Euro NCAP)、中国新车评价规程(C-NCAP)、东盟新车评价规程(ASEAN NCAP)、韩国新车评价规程(KNCAP)、日本新车评价规程(JNCAP)、拉丁新车评价规程(Latin NCAP)等国际主流NCAP机构现场联合发布“NCAP25上海宣言”。宣言凝聚各国安全治理共识，推动新兴市场NCAP体系与成熟标准衔接，形成全球统一的安全升级合力。

　　大会首日聚焦NCAP与法规在提升车辆安全中的作用、NCAP在可持续汽车发展中的作用等主题，举办了多场圆桌研讨。

　　本次大会为期3天，参会各方聚焦绿色可持续、车辆安全性、全球车队安全等议题，分享经验、交流技术、凝聚共识。(完) 【编辑:李骏】