央视网消息（新闻联播）：强奸黄文在公交车上偷入av小说在线阅读 第十条网络安全审查重点评估相关对象或者情形的以下国家安全风险因素：（一）产品和服务使用后带来的关键信息基础设施被非法控制、遭受干扰或者破坏的风险；（二）产品和服务供应中断对关键信息基础设施业务连续性的危害；（三）产品和服务的安全性、开放性、透明性、来源的多样性，供应渠道的可靠性以及因为政治、外交、贸易等因素导致供应中断的风险；（四）产品和服务提供者遵守中国法律、行政法规、部门规章情况；（五）核心数据、重要数据或者大量个人信息被窃取、泄露、毁损以及非法利用、非法出境的风险；（六）上市存在关键信息基础设施、核心数据、重要数据或者大量个人信息被外国政府影响、控制、恶意利用的风险，以及网络信息安全风险；（七）其他可能危害关键信息基础设施安全、网络安全和数据安全的因素。。

　　中新网10月18日电 据交通运输部微信公众号消息，10月17日，交通运输部安委会召开视频会议，通报国庆中秋假期重大危险源提级管控工作开展情况，对工作开展不力的10个市级、76个县级管理部门主要负责同志进行集中约谈，进一步促进行业提高认识，压实监管责任，形成严抓严管的氛围。

　　会议充分肯定了国庆中秋假期行业上下联动、合力推进重大危险源提级管控工作取得的成效，强调要深刻认识加强节假日重大危险源提级管控工作的重要意义，全面复盘总结国庆中秋假期重大危险源提级管控工作的经验不足，深入分析部分单位在思想认识、责任落实、压力传导等方面的差距，要求相关单位深刻反思不足、剖析问题，落实整改措施，压实企业安全生产主体责任，确保重大危险源提级管控各项措施落实到位。

　　会议强调，要按照“平战结合、有效衔接、平稳过渡、持续提升”的工作思路，突出重大危险源安全管控，不断完善制度措施，健全工作机制，持续提升重大危险源安全防范工作质效。一是完善节假日重大危险源提级管控措施，全面复盘总结，完善分工协作、齐抓共管工作机制，健全自查、调度核查和日报告机制，提前开展培训。二是做好重大危险源管控平急转换，健全转换机制，突出管控重点，确保有效衔接。三是强化重大危险源日常安全管控，完善重大危险源台账，推进双重预防机制建设，用好信用管理等手段。

　　会议还就近期交通运输安全生产重点工作再强调再部署。

　　会上，16个省级交通运输主管部门就所辖单位被约谈情况作表态发言。此次被约谈对象包括北京市1个、山西省1个、广西壮族自治区1个、四川省4个、陕西省2个、新疆维吾尔自治区1个地市级交通运输主管部门，以及山西省8个、内蒙古自治区2个、辽宁省6个、黑龙江省21个、江西省2个、河南省1个、湖北省2个、广东省2个、四川省3个、云南省11个、陕西省13个、甘肃省2个、青海省3个县级交通运输主管部门。

　　部安委会有关成员单位在主会场参会。各省级交通运输主管部门、部属有关单位及部分行业中央企业负责同志，被集中约谈的市级、县级交通运输主管部门主要负责同志在分会场参会。 【编辑:刘欢】