本届论坛包括开幕式暨国际绿色航运主论坛、“国际海运论坛”和“国际航空论坛”，以及海上交通安全、数字与智能、司法与仲裁、金融与保险4个分论坛，并同期举行10余个特色活动。

　　其中，开幕式暨国际绿色航运主论坛将邀请权威国际组织负责人等出席并发言，并发布系列重磅成果。今年论坛规模将达4000人次，嘉宾覆盖欧洲、美洲、亚洲、大洋洲、非洲等全球50余个国家及地区。各论坛邀请的航运业界及产业链各方专家的观点交流与碰撞，将有力推动全球航运业数字化转型、智慧化升级和绿色可持续发展。

　　“回顾过去的一年，面对复杂环境，中国航运业顶住压力奋楫前行，展现了较强的发展韧性和活力，高质量发展取得了新的成效。”发布会上，中国交通运输部水运局二级巡视员高海云介绍了中国航运业发展相关情况，并表示，面向未来，中国航运业将坚持向“绿”转型，向“新”求质，做全球航运合作的支持者、开放发展的践行者、公平秩序的维护者，着力构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化航运体系。

　　据悉，“2025北外滩国际航运论坛”由中国交通运输部、上海市人民政府共同主办，上海市交通委员会、虹口区人民政府、中远海运集团、上海国际港务集团、上海机场集团、中国东方航空集团、中国船级社等承办。(完)

据报道，丹尼洛夫1月31日在基辅接受天空新闻频道采访时敦促西方国家向乌输送更多武器，包括英国皇家空军的台风战斗机及其他伙伴的战斗机。《免费跨国聊天app》在此背景下，《报告（2022）》在重点研究城市数量、指标维度等方面均做了升级：将重点研究城市数量在2020年10个、2021年25个的基础上增至40个；将受疫情影响不具备评估价值的维度替换成更具参考价值的指标；将案例研究内容紧贴实际，注重实操效果、可复制性和参考性……为避免单纯数据分析带来的局限和偏差，《报告（2022）》依然采用定量分析和定性分析互为补充、数据评估与案例分析相得益彰的形式。