海商法修订草案三审 明确国家依法完善并实施船舶油污损害赔偿基金制度 《颜母》王国平指出,治理不再是自上而下、依靠政府的权力、通过发号施令对公共事务进行单一化管理,而是一种强调主体多元化、方式民主化、管理协作化、上下互动的新模式。《颜母》
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中新网北京10月24日电 (记者 谢雁冰 郭超凯)海商法修订草案三次审议稿24日提请十四届全国人大常委会第十八次会议审议。草案三审稿明确,国家依法完善并实施船舶油污损害赔偿基金制度。
据悉,草案三审稿作以下主要修改:一是增加船舶所有权登记状况查询的规定,二是完善船舶抵押权清偿顺位的规则,三是增加卸货港无人提货时应当及时通知托运人的规定,四是删除承运人识别的推定规则,五是增加相关反制条款等。(完)
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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