《观月茜》

　　中新网11月1日电 据应急管理部微信公众号消息，日前，国务院安委会办公室组织教育部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、农业农村部、文化和旅游部等部门召开道路交通安全会商会议，总结今年以来道路交通安全工作情况，深入分析研判当前道路交通安全形势和突出问题，研究第四季度及岁末年初道路交通安全重点工作和对策措施。

　　会议指出，今年以来，在各地区、各有关部门共同努力下，全国道路交通安全形势总体平稳，事故总量、较大事故实现“双下降”，未发生重特大事故。客货运、旅游包车、校车等安全风险仍然较大，道路交通较大事故、重大涉险事故多发，道路交通安全形势依然严峻复杂，不可掉以轻心。

　　会议强调，要以高度的政治责任感落实落细道路交通安全责任措施，坚决防范遏制重特大事故。要深化安全生产治本攻坚三年行动，持续推进道路交通事故预防“减量控大”，加大临水临崖、急弯陡坡等重点路段安全设施改造力度。要加强“两客一危一货”、校车等重点车辆安全管理，强化道路运输企业主要负责人和‌安全生产管理人员安全培训考核，严厉打击“三超一疲劳”、车辆非法改装等违法行为，加快变型拖拉机淘汰“清零”。要强化岁末年初、春运等重点时段安全防范，积极做好大风寒潮、雨雪冰冻等恶劣天气防范应对，对发生的道路交通典型较大事故进行挂牌督办、推动提级调查，严肃追责问责。 【编辑:张燕玲】

会议指出，2023年重点做好五方面工作：一是锚定一个大市场目标，着力破除地方保护和行政性垄断；二是服务质量强国和知识产权强国建设，着力提升市场竞争活力和质量；三是强化法治监管、信用监管、智慧监管保障，着力提高反垄断监管执法效能；四是守好发展安全底线，着力增强国内国际两个市场两种资源联动效应；五是构建多元共治格局，着力强化公平竞争治理整体合力。《观月茜》从某种程度来说，菜鸟亲自下场在送货上门等末端环节强化用户体验，也侧面印证着仅以资本入股的方式来控制快递企业的服务质量显然不够。