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　　中新网北京10月24日电 (记者谢雁冰郭超凯)海商法修订草案三次审议稿24日提请十四届全国人大常委会第十八次会议审议。草案三审稿明确，国家依法完善并实施船舶油污损害赔偿基金制度。

　　据悉，草案三审稿作以下主要修改：一是增加船舶所有权登记状况查询的规定，二是完善船舶抵押权清偿顺位的规则，三是增加卸货港无人提货时应当及时通知托运人的规定，四是删除承运人识别的推定规则，五是增加相关反制条款等。(完)

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”商务部研究院流通与消费研究所助理研究员梁威表示，以消费升级引领供给创新、以供给提升创造消费新增长点，促进形成更高水平的供需动态平衡，是我国经济高质量发展的重要方面。

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