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责任编辑:陈勇洲宏观经济机构IDC
中新网上海11月1日电 (陈静 宫兴)1日上午,“雪龙”号、“雪龙2”号极地科考船离开中国极地考察国内基地码头,启航奔赴南极,执行中国第42次南极科学考察任务。
上海边检总站外高桥边检站实行“窗口前置+一站办结”便利举措,助力“雪龙”号、“雪龙2”号及人员高效通关。
1日上午,“雪龙”号、“雪龙2”号极地科考船离开中国极地考察国内基地码头,启航奔赴南极。宫兴 摄
据悉,中国第42次南极科学考察由“雪龙”号和“雪龙2”号两船共同保障,共有来自国内80余家单位的500余名队员参加,并邀请来自泰国、智利、葡萄牙和中国香港、中国澳门等十余个国家和地区的科研人员共同参与,重点开展推进秦岭站配套设施建设与系统优化、持续实施南极多领域综合调查观测、开展重大研发项目和国产装备技术的新应用等三项工作,预计于2026年5月完成任务后返回国内。
外高桥边检站执勤一队民警宋巍介绍:“早晨8点,我们就来到基地码头,分为两组分别登上‘雪龙’号、‘雪龙2’号,将查验窗口前置至船舱,用时不到1小时,为‘雪龙’号、‘雪龙2’号及500余名科考队员、船员‘一站办结’出境边防检查手续,助其高效通关。”
“边检机关把查验窗口‘搬’上船,让科考队员在船上就轻轻松松办理完成了出境手续,不用在窗口、码头之间来回奔波,省时、省力又省心。”船舶代理人缪志浩表示。(完)
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然而,面对美中之间的这种两极分化,许多国家的政府希望不必进行选边站,而是能够在自由国际秩序的各种要素或维度上保持灵活的关系,以根据各自的国家利益把握上述竞争中出现的机遇。
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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