致5人死亡 交通运输部对江苏月港大桥塌落事故挂牌督办 《古濑玲在线》辩论的主要焦点并不在于是否实施破坏，而在于如何不留下指向美方的证据。《古濑玲在线》

　　中新网2月10日电 据交通运输部微信公众号消息，近日，根据《交通运输部安全生产警示约谈和挂牌督办办法》，交通运输部决定对江苏省连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程月港大桥系杆拱梁塌落事故实施挂牌督办。

　　2月2日17时46分许，江苏省连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程月港大桥发生系杆拱梁塌落事故，造成5人死亡。建设单位为江苏港航投资发展有限公司，施工单位为中铁十二局集团有限公司，设计单位为华设设计集团股份有限公司，监理单位为江苏润通项目管理有限公司、江苏润华工程管理有限公司。

　　督办要求地方交通运输主管部门依职责组织专家尽快查明有关原因，针对性抓好问题整改，依法依规对责任单位和人员进行处罚，深刻汲取事故教训，深入开展风险隐患排查整治，有效压实参建各方安全责任，坚决防范遏制群死群伤事故发生。

　　此外，交通运输部安委会对该起事故向全国交通运输行业警示通报，要求各部门、各单位提高政治站位，深刻汲取教训， 增强工程建设质量安全红线意识，深入开展风险隐患排查整治，加大超危大工程监督管理力度，切实加强航道工程桥梁安全管理，严格重大危险源节假日期间提级管控，加强应急值守，及时妥善应对各类突发事件，确保春运春节等重点时段交通运输安全生产形势稳定。 【编辑:李岩】

城市三大类基础设施作为公共产品应该也必须具备土地的溢出效应，即地租和级差地租的特性，在不增加政府负债的前提下，通过“级差地租”理论，既有可能彻底解决政府投资强度不足的问题，又有可能彻底解决城市三大类基础设施建设项目商业模式不足的问题，进而实现项目资金平衡与城市可持续发展。