当远铁路为国铁Ⅱ级货运专线，是湖北中长期铁路网规划的重要组成部分。项目由湖北铁路集团投资建设，全线共设远安、嫘祖两个车站，并预留旧县、干溪两个车站。该铁路由焦柳线武汉局集团公司岩屋庙站引出，途径当阳市所辖的玉泉办事处和远安县所辖花林、鸣凤、旧县、洋坪、嫘祖5个乡镇，终点至远安县嫘祖镇嫘祖站，设计时速120公里，线路总长61.676公里。

　　当远铁路建成后与焦柳线相连，秦巴山片区的大宗货物可以通过当远铁路、焦柳铁路快速进入全国路网，将打破鄂西北地区磷矿石及大宗商品公路转水运的运输局限性，形成磷矿绿色快捷运输通道，对优化地方产业结构、推进“公转铁”、发展绿色经济等具有重要意义。

本文内容精选自以下研报：东海证券《汽车行业周报：多地政策促进汽车消费，节后车市有望回暖》信达证券《汽车行业跟踪：我们预计至暗时点已过，看好汽车春季行情》国信证券《汽车行业2023年2月投资策略：半数公司发布业绩预告，调价和政策并举刺激增长》申港证券《汽车行业研究周报：业绩预告整体向好，关注年报行情》责任编辑：杨国强新能源汽车机构汽车。