智能通关“随到随走” 台胞点赞“小三通”新体验 《蜜色直播》　　近年来，各地积极探索推进学校、家庭、社会协同育人机制，目前取得哪些成效？如何破解职责定位不够清晰、协同机制不够健全等问题？怎样构建协同育人新格局？记者进行了采访。《蜜色直播》

　　今天上午，两岸首个开放式“边检e窗”在厦门五通客运码头启用。窗口整合多项边检业务，推出“一窗通办”服务模式，为两岸旅客提供便利。

　　作为大陆最大的对台直航海港口岸，厦门五通客运码头是厦金“小三通”航线的核心枢纽。此次启用的“边检e窗”，创新整合快捷通道采集办理、出入境记录查询、交通工具和员工查验等多项业务，并首次将服务窗口前移至码头公共区域，实现“一窗受理、一次办结”。

　　船舶代理 陈志宏：业务整合之后，效率高了非常多，几分钟就能把所有手续办完，在少跑腿的情况下，也能保证船舶的准时开航。

　　高崎边检站副站长 陈锦来：“边检e窗”将边检的服务从通关现场延伸至面向社会，我们的业务办理也实现了从分散到集成、从人工到智能的这种开放性、一站式、智能化的便利举措，预计我们的务办理效率将提升50%以上。

　　航线已累计运送旅客超2600万人次

　　“小三通”指的是福建沿海与金门、马祖地区的直接往来。“小三通”航线自2001年1月开通，运行满25周年。据厦门边检提供数据显示，截至目前，航线已累计运送旅客超2600万人次。

　　元旦假期首日，一批旅客在五通客运码头通过智能快捷通道办理出境手续，“刷脸”核验信息。这是不久前推广应用的智能快捷通道，不仅升级“刷脸”通关，还首次将智能通关的适用范围扩大至持5年有效台胞证的台湾居民，进一步便利台胞往来，短短数秒即可完成通关。

　　台胞 李欣梅：智能人脸辨识非常方便快速，很好用。之前排队排好久，现在很方便。

　　“半小时航程、刷脸秒过、随到随走”的便捷场景，印证航线25年来的发展。从初期不定期客轮，到如今每天36个班次“公交化”运行、票源充足，两岸“小三通”已成为人员往来的重要通道。

　　自开通以来，两岸“小三通”航线已累计查验出境旅客超2600万人次。其中，智能通关系统启用至今不足两个月，厦门口岸已有超过5万人次台胞体验了“刷脸”直接通行的便利。

　　超500人次救援转运

　　“生命通道”温暖两岸

　　两岸“小三通”航线不仅是两岸往来的“黄金通道”，更是危急时刻的“生命通道”。25年来，边检等口岸部门依托其船班密、航程短的优势，已合力保障超500人次的人道救援转运。用速度与温情诠释着两岸同胞血浓于水的亲情。

　　从2001年开始，边检部门等口岸单位联合在“小三通”航线开辟了“生命救助绿色通道”，确保患者能以最平稳、最快的方式通关。涵盖新生儿重症、心脑血管疾病、外伤急救等多种紧急情况。2004年，早产台胞婴儿小安安因重症需要从上海经“小三通”口岸转运返台，口岸各部门全程联动，实时追踪救护车行程，最终小安安经“小三通”航线安全抵达台湾，成为两岸生命接力的感人一幕。目前“小三通”航线已累计保障各类需紧急送医的病患超500人次。

　　高崎边检站执勤三队民警 唐捷：通关就是要快速安全。救护车直接驶入码头，所有边检手续在病人抵达前办妥，民警会上船或是在船边实施人证对照。每一次这样的生命护航，都是同胞跨越海峡的守望相助。

　　在五通客运码头同心文化专区有一面同心留言墙，墙面设计巧妙融入具有厦门与金门地域特色元素，一张张寄言贴纸铺满整面墙壁，成为连接两岸同胞情谊的纽带。

　　留言墙上写满了美好的祝福和心愿，虽然笔迹字体不同，但大家心心相印。五通客运码头距离金门水头码头仅9.7海里，海上航行时间不到30分钟，厦金“同城生活圈”的交通枢纽，让两岸往来既有速度更有温度。 【编辑:李岩】

　　五是地方政府支持力度或下降。