此举代表了美国出口管制战略的范式转变:不再允许竞争对手背着美国在安全地带实现技术上的跃升;相反,将利用管制措施来确保美国保持尽可能大的领先优势。
2025年,云南省农科院推出上千个“中国风”月季切花新品种,科研人员致力于为鲜花装上“中国芯”。敢于突破、驶向非凡的奋斗者还有很多,在他们的笃定与付出中,2025年,我国多个“大国重器”迎来高光时刻。它们上天入地,钻山探海,让“中国力量”闪耀寰宇。
探索浩渺宇宙,中国航天迎来“技术突破”和“规模爆发”。5月29日,在西昌卫星发射中心,长征三号乙Y110运载火箭,成功将行星探测工程天问二号探测器发射升空,天问二号这次的主要任务是通过单次发射实现双目标探测。
12月10日12时03分,力箭一号遥十一运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空,采用“一箭9星”的方式,将9颗卫星精准送入预定轨道,此次任务实现埃及、尼泊尔、阿联酋三国卫星搭载,标志着国际业务规模化。
千里江山万里海,中国技术向深海挺进。2025年,我国载人潜水器应用水平持续提升。7月15日“蛟龙”号载人深潜团队从青岛启航,在北极冰区,“蛟龙”号完成了首次下潜,并与“奋斗者”号进行了水下协同作业,创新了我国双载人潜水器水下作业协同模式。
8月26日,我国自主设计研发建造的两艘超大型耙吸挖泥船在江苏启东成功下水,为海底采矿、管道铺设等工程铺平道路。两艘挖泥船分别是“ 通浚 ”轮和“ 浚广 ”轮,最大挖深120米,最大舱容达35000立方米,泥舱容量亚洲第一,装载效率世界领先。
能源技术新突破,中国向绿而行。10月29日,我国自主研制的26兆瓦级海上风电机组,在山东东营成功并网发电,在年平均风速10米/秒的条件下,单台机组年发电量可达1亿度。这是目前全球单机容量最大、叶轮直径最长的海上风电机组,刷新两项世界纪录。
11月22日,全球最大“华龙一号”核电基地——福建漳州核电2号机组首次并网成功,正式送出第一度电。至此,“华龙一号”批量化建设一期工程两台机组全部并网发电,年发电量预计可达200亿度。
中国制造更具实力。4月16日,我国自主研制的超大直径盾构机在河南郑州下线。整机集成多项智能化技术,开挖直径达15.7米,长度约113米,是目前我国出口海外最大直径盾构机。
6月11日,我国完全自主研制的水陆两栖飞机AG600“鲲龙”迈入批量生产阶段。这款“会游泳”的飞机擎天架海,是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机,将成为我国空中救援的“多面手”。
7月9日,“全球最快高铁列车”CR450动车组样车,亮相第十二届世界高速铁路大会。在今年的试验期间,CR450动车组跑出了单列453公里时速的新纪录,标志着我国高铁技术进入更高速时代。
8月26日,建在地下700米的江门中微子实验,成功完成2万吨液体闪烁体灌注,成为国际上第一个运行的超大规模和超高精度中微子专用大科学装置,运行仅两个月,就取得首个物理成果——测量太阳中微子振荡参数,比此前实验的最好精度提升了1.5到1.8倍。这就像是获得了一把精准的“宇宙尺子”。
科技探索永无止境。10月17日,全球首台太阳磁场精确测量中红外观测系统——AIMS望远镜,通过国家验收,在青海冷湖赛什腾山投入运行。从此,观测太阳磁场就有了“火眼金睛”。(央视财经)
【编辑:叶攀】PGII和IPEF仍然雄心勃勃,前者的目标是在五年内寻找并筹集6000亿美元用于基础设施项目融资,后者正在进行谈判。。
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