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�从各区域来看,预估中国2023年新车市场将与2022年持平至小幅成长,主要是中国在2022年实施的燃油车购置税减半使得部分消费提前发生,要再刺激新一波汽车消费的难度提升,需要更具诱因的政策才能有实质效果。一是大装置转产的落实时间,二是下游消费复苏进度,以上都会提前反映在盘面上。数据宝统计,3家以上机构评级个股中,剔除次新股后,有40多只个股最新价较历史高点折价不足10%。

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