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中新社重庆1月1日电 (张旭)嘉陵江重庆段全线153公里航道于2026年1月1日正式开启夜间通航,助力通行船舶提升通行效率、降低运输成本。
嘉陵江重庆段流经合川、北碚、沙坪坝、两江新区、渝中等地,在朝天门汇入长江,是川渝地区通往长江的重要航道。
近期,随着嘉陵江合川段85公里航道航标设施优化及实船适航试验顺利完成,结合已于2006年底开通夜航的草街以下68公里航段,嘉陵江重庆段全线153公里航道现已全面具备夜间通航条件。
根据适航试验结果,船舶单日航行时间可由原来的约12小时延长至20小时左右,嘉陵江重庆段153公里航道的全程航行时间预计从原来的约2天缩短至1天。
“川航777”船长柯斌常年驾驶船舶通行于嘉陵江川渝段,运输豆制品、建筑材料往返于重庆、四川广元之间。柯斌称,此次夜航的开通,可助力船舶运输降本增效,让船方、货主都从中受益。
重庆市交通运输委员会有关负责人表示,嘉陵江重庆段全线开启夜航,能增强“北煤南运”等能源运输的稳定性与时效性,也有助于重庆汽车、装备等产品的外运。
接下来,重庆将继续推进航道智慧化建设和滩险整治等工作,努力将嘉陵江打造为更安全、高效、畅通的“黄金水道”。(完) 【编辑:胡寒笑】
在银河证券看来,北交所领涨的背后逻辑,其一是多家企业调整了上市方案,分别下调发行底价、缩减募资规模、重新规划募资用途等,让利于二级市场;其次是北交所整体估值非常低,去年12月平均市盈率倍,北交所估值与沪深两市相比,是价值洼地;第三是增量资金,8只北证50指数基金全部完成募集,未来将持续布局北交所;第四是一系列利好政策的陆续出炉,如混合做市和两融制度的落地。。
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