嘉陵江重庆段全线正式开启夜航 《xvideos中文》此举代表了美国出口管制战略的范式转变：不再允许竞争对手背着美国在安全地带实现技术上的跃升；相反，将利用管制措施来确保美国保持尽可能大的领先优势。《xvideos中文》

　　中新社重庆1月1日电 (张旭)嘉陵江重庆段全线153公里航道于2026年1月1日正式开启夜间通航，助力通行船舶提升通行效率、降低运输成本。

　　嘉陵江重庆段流经合川、北碚、沙坪坝、两江新区、渝中等地，在朝天门汇入长江，是川渝地区通往长江的重要航道。

　　近期，随着嘉陵江合川段85公里航道航标设施优化及实船适航试验顺利完成，结合已于2006年底开通夜航的草街以下68公里航段，嘉陵江重庆段全线153公里航道现已全面具备夜间通航条件。

　　根据适航试验结果，船舶单日航行时间可由原来的约12小时延长至20小时左右，嘉陵江重庆段153公里航道的全程航行时间预计从原来的约2天缩短至1天。

　　“川航777”船长柯斌常年驾驶船舶通行于嘉陵江川渝段，运输豆制品、建筑材料往返于重庆、四川广元之间。柯斌称，此次夜航的开通，可助力船舶运输降本增效，让船方、货主都从中受益。

　　重庆市交通运输委员会有关负责人表示，嘉陵江重庆段全线开启夜航，能增强“北煤南运”等能源运输的稳定性与时效性，也有助于重庆汽车、装备等产品的外运。

　　接下来，重庆将继续推进航道智慧化建设和滩险整治等工作，努力将嘉陵江打造为更安全、高效、畅通的“黄金水道”。(完) 【编辑:胡寒笑】

报道称，如果通胀率降至%或4%并保持在这个水平，戴蒙说：那么你（美联储）可能不得不把利率升至5%以上，这可能影响短期利率和长期利率。