嘉陵江重庆段全线正式开启夜航 《天美传媒夏滢视频》　　公共领域车辆全面电动化试点启动　　试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%；新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1:1；高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%……　　近期，工业和信息化部等8部门联合印发的通知明确，启动公共领域车辆全面电动化先行区试点，在完善公共领域车辆全面电动化支撑体系，促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新，先行先试。《天美传媒夏滢视频》

　　中新社重庆1月1日电 (张旭)嘉陵江重庆段全线153公里航道于2026年1月1日正式开启夜间通航，助力通行船舶提升通行效率、降低运输成本。

　　嘉陵江重庆段流经合川、北碚、沙坪坝、两江新区、渝中等地，在朝天门汇入长江，是川渝地区通往长江的重要航道。

　　近期，随着嘉陵江合川段85公里航道航标设施优化及实船适航试验顺利完成，结合已于2006年底开通夜航的草街以下68公里航段，嘉陵江重庆段全线153公里航道现已全面具备夜间通航条件。

　　根据适航试验结果，船舶单日航行时间可由原来的约12小时延长至20小时左右，嘉陵江重庆段153公里航道的全程航行时间预计从原来的约2天缩短至1天。

　　“川航777”船长柯斌常年驾驶船舶通行于嘉陵江川渝段，运输豆制品、建筑材料往返于重庆、四川广元之间。柯斌称，此次夜航的开通，可助力船舶运输降本增效，让船方、货主都从中受益。

　　重庆市交通运输委员会有关负责人表示，嘉陵江重庆段全线开启夜航，能增强“北煤南运”等能源运输的稳定性与时效性，也有助于重庆汽车、装备等产品的外运。

　　接下来，重庆将继续推进航道智慧化建设和滩险整治等工作，努力将嘉陵江打造为更安全、高效、畅通的“黄金水道”。(完) 【编辑:胡寒笑】

看看谷歌及其他技术巨头会作何回应，将是一件趣事。