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　　中新社福州12月31日电 (闫旭 蔡少航 王涛)据厦门边检总站2025年12月31日统计，2025年经两岸“小三通”客运航线入出境的台胞旅客超143万人次，创下“小三通”开通25年来历史新高。

　　2025年，泉州至金门“小三通”航线时隔六年再破十万人次，福州黄岐至马祖“小三通”航线迎来顺利运行10周年的重要节点。

　　2026年元旦假期，两岸“小三通”客运航线有15艘客船投入运营，将发航108班次。据厦门边检总站预计，2026年元旦假期“小三通”航线出入境旅客量将超2万人次。

　　为应对假期口岸出入境客流高峰，厦门边检总站加强出入境流量和口岸运行情况监测，实时掌握出入境人员、交通工具通关候检动向，配置充足警力，做到快速削峰、动态削峰。同时，该总站立足口岸近台对台特色，设置同心文化专区，提供方言特色服务，提升往来旅客通关体验。

　　两岸首个开放式“边检e窗”将于2026年1月1日在厦门五通客运码头正式启用，首次在口岸限定区域外整合了交通运输工具及员工查验、限定区域等证件办理、快捷通道采集备案、出入境记录查询打印、便民咨询服务等重点业务。(完) 【编辑:刘阳禾】

一、碳中和实现路径“碳达峰碳中和”目标提出以后，国内外很多研究机构对达峰时间、峰值年份排放量、达峰以后的排放变化路径等问题开展了研究，总体上大家认为2030年达峰是可能的，但对于中国碳排放判断尚存在分歧，因为时间久，不确定性较大，大部分研究认为，2050年中国碳排放总量预计在25亿-50亿吨，2060年碳排放量在20亿吨左右。