台湾写真:“小三通”25周年 金门民众赴大陆如“走灶脚”

  中新社金门1月2日电 题:“小三通”25周年 金门民众赴大陆如“走灶脚”

  中新社记者 刘大炜

  “这是金门的新码头大楼,到时候可以服务更多经‘小三通’航线来金门旅游的大陆朋友,金门民众去大陆也更方便。”2025年12月末,在即将完工启用的“水头港大型旅客服务中心”外,金门居民施先生对记者介绍。离这个建筑不远,是金门最繁忙的码头——水头码头。

  作为金门“小三通”航线的主要客运港口,水头码头提供往返厦门五通客运码头和泉州石井客运码头的航班。码头停车场中,金门民众的车辆停得满满当当;出发大厅内,来往金门与厦门、泉州的乘客络绎不绝。有金门民众告诉记者,如今假日或周末他们多数不再飞往台湾岛,而是乘船到大陆,到大陆就像“走灶脚”(闽南语,意为“到厨房去”,比喻常去、很熟的地方)。

  2001年1月2日,“两门”(厦门和金门)与“两马”(马尾与马祖)实现“小三通”(即“通商、通航、通邮”),从此拉开闽台人员直接往来的序幕。厦门边检的统计数据显示,运行25年来,航线已累计运送旅客逾2600万人次。据金门方面的统计,2025年搭乘金门往返厦门、泉州“小三通”航线民众累计超过184万人次,其中台湾地区旅客约占73.77%。

2025年12月27日,一艘经“小三通”航线的渡轮从厦门驶往大金门岛,渡轮后方为正在建设的厦金大桥和厦门翔安国际机场。中新社记者 刘大炜 摄

  码头出发大厅内,金门居民高明哲和女朋友带着金门特产贡糖和高粱酒,准备去厦门与大陆朋友共度假期。高明哲笑言,大陆朋友常托他带些“金门味道”,而大陆的电子产品和生活用品也因物美价廉,成为他返程行李中的“常客”。大陆朋友来金门时也会给他们带螺蛳粉、香菇等美食。

  抵达大厅里,在当地一家旅行社兼职的洪锐腾举着租车信息迎接经“小三通”航线抵达的旅客。“两岸往来热络,我们的生意才更有盼头。”洪锐腾说,近年来大陆旅客越发青睐赴金门观光,许多人选择租车自由行,所以他经常周末或假日时到水头码头迎接他们。不少金门年轻人也会乘船去厦门参加展会、寻求工作机会,“交流多了,视野和舞台自然更开阔”。

  从金门到厦门,短短30分钟航程,已深刻改变金门民众的生活方式。因应逐渐增多的客流量,金门县政府正在水头港新港区南岸建造“水头港大型旅客服务中心”。该中心楼面总面积约3.6万平方米,每年可容纳350万人次旅客,将于2026年1月中旬启用。

  然而与金门的活络景象相比,台湾部分政治势力对两岸交流的阻挠常令金门民众摇头。施先生说,近年来,民进党当局持续限制两岸直航组团游,禁止台湾民众通过正规渠道组团赴大陆,倒逼民众选择“化整为零”的“金门中转”模式。

  施先生解释道,很多台湾民众会先从台湾岛飞到金门,再经过“小三通”航线抵达大陆后集结成团,因此飞往金门的机票和“小三通”航线船票往往炙手可热。“这样无形中增加了旅客的时间成本,也给我们金门民众带来一定不便。希望两岸旅游尽快恢复,到时候无论是台湾民众到大陆,还是大陆朋友过来都更方便。”

  水头码头旁一家特产店里,店员温小姐也同样感慨:“有些人总想给‘小三通’设障碍,但我们亲身感受到的是,航线通、人流通,日子才更有活力。两岸走近走亲谁也挡不住。”

  2026年1月1日,金门县副县长李文良在当地元旦活动后受访时直言:“‘小三通’服务两岸人民,‘小三通’好,金门会好,两岸就好。”(完)

【编辑:李岩】
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