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数字中国建设发展成就与变革”沪上一位基金研究员直言,小基金公司与渠道建立信任需要时间,而小公司旗下有部分产品近三年业绩好,但无法保证业绩的可持续性与稳定性。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为倍、倍,处于近三年中位数以下水平,市场估值依然处于较低区域,适合中长期布局。乘联会数据显示,在狭义乘用车零售销量TOP10中,只比亚迪实现了同比正增长,其余9家较去年同期均出现了明显下降。
数字中国建设发展成就与变革”沪上一位基金研究员直言,小基金公司与渠道建立信任需要时间,而小公司旗下有部分产品近三年业绩好,但无法保证业绩的可持续性与稳定性。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为倍、倍,处于近三年中位数以下水平,市场估值依然处于较低区域,适合中长期布局。乘联会数据显示,在狭义乘用车零售销量TOP10中,只比亚迪实现了同比正增长,其余9家较去年同期均出现了明显下降。