理论创新的根本是服务人民实践所需，理论创新的真理性要在人民实践中得到检验；理论创新要以中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信为根基，坚持自信自立，建构中国自主知识体系；理论创新不能偏离马克思主义，更不能刻舟求剑，要始终在马克思主义中国化时代化的道路上积极探索、不断推进，进而实现党的指导思想的与时俱进；理论创新不是凭空想象出来的，也不是逻辑推演出来的，而是对重大时代问题哲学反思凝练升华的结果；理论创新不是简单堆砌，而是前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进的系统过程，掌握并运用系统观念是其内在要求；理论创新不是自我封闭和孤芳自赏的哲学反思，而是胸怀天下的理论创造，要尊重世界文明多样性，在开阔视野中坚定文化自信，以期增强马克思主义中国化时代化的历史自觉。
中新网郑州2月9日电 (王佳宁)河南省政府新闻办9日召开的“实事惠民生温暖满中原”系列新闻发布会通报称，2025年该省新改建农村公路超7603公里，乡镇快递网点覆盖率在99%以上。“外通内联、通村畅乡、货邮到村、安全便捷”的农村公路与客货邮融合发展网络基本形成。
乡镇快递网点覆盖率超99%
“邮政快递业连接千城百业、服务千家万户，连着生产消费、贯通线上线下。”河南省邮政管理局副局长贾琳娜在发布会上称，截至2025年底，该省累计建成县级寄递公共配送中心65个，村级寄递物流综合服务站覆盖率74%，乡镇快递网点覆盖率超99%。
其间，河南培育邮政快递服务现代农业市级项目57个，业务量4.8亿件，带动农产品销售额98.3亿元；县级项目52个，业务量3.4亿件，带动农产品销售额78.1亿元。
99.7%的乡镇通三级以上公路
河南省交通运输厅副厅长崔梅在发布会上称，2025年，该省新改建标准化“一点多能”村级物流快递服务点2122个，新增客货邮融合线路241条，新改建农村公路7603.2公里，超额完成年度目标。
聚焦路网提质，河南加快骨干网络“提档升级”，推动连接乡镇、主要经济节点的产业路、旅游路、资源路建设。同时，加快瓶颈路段“扩能延伸”，基本实现所有具备条件的建制村通4.5米以上公路。2025年，该省农村公路累计完成建设投资108.2亿元(人民币，下同)，99.7%的乡镇通三级以上公路，逾93%的乡镇通二级以上公路。
此外，过去一年河南改造危桥692座，对临水临崖、急弯陡坡、事故易发路段进行重点整治，累计实施农村公路安防工程1972公里，治理平交路口超过8500个。
县乡村客货邮融合发展网络初步构建
在农村客货邮融合发展方面，2025年，河南建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个村级客货邮融合站点，公交化运营和城市公交延伸覆盖建制村约2.7万个，开通交邮联运线路353条，交邮联运邮路总里程2.1万公里，初步构建县乡村三级客货邮融合发展网络。
“河南深入推进农村客货邮融合发展，持续提升农村运输服务效能。”河南省交通运输厅二级巡视员、运输管理处处长李江介绍，截至2025年底，全省超过80%的县(市、区)城乡交通运输一体化发展水平达到5A级，12个市县入选交通运输部农村物流服务品牌。(完)
【编辑:刘阳禾】据“美国枪支暴力档案”网站，2022年全年，美国有44271人死于枪支暴力。。
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