此外,针对当前部分产业链存在的下游新兴产业与上游传统产业的联动不够,以及产业链条的绿色转型步伐较慢等问题,毛涛认为,应重点发挥光伏、电动汽车等绿色产业中行业领军企业的作用,带动产业链上钢铁、铝等传统企业的高质量发展和低碳转型,形成战略性新兴产业和传统产业配套协作、相互渗透、相互补充的产业发展态势。
中新网海口2月9日电 (记者 王子谦)海南省应急管理厅火灾防治管理处处长李海明9日在海口表示,针对海南省地理条件和森林防火形势,该省正在利用航空消防优势,提升森林航空防灭火和航空综合救援能力建设。
海南省森林资源得天独厚,拥有全国分布最集中、保存最完好、连片面积最大的热带雨林。其中,国家公园内地形错综复杂,悬崖峭壁林立,山高林密且交通极为不便,一旦发生森林火灾,地面灭火队伍的扑救工作将面临巨大挑战。同时,海南岛四面环海,自然灾害呈现类型多、灾期长、影响范围广、发生频率高的特点,台风及其次生灾害、洪涝、干旱、风雹等多发频发。在此背景下,仅依靠地面救援力量,难以满足应急救援需求。
李海明表示,海南省应急管理厅于2024年11月获得应急管理部、财政部、国家林草局联合批复,同意海南省开展航空消防工作。结合海南省森林防灭火、台风暴雨、夏季高温等实际情况,对航空消防直升机的性能提出了明确要求,需具备吊桶灭火、耐高温及不减载等核心能力。
他说,海南省全年租用高功率Mi-171和AW109两架直升机。其中,Mi-171直升机在高温高热环境下减载率低,能出色完成吊桶灭火任务,不仅综合救援性能突出,续航能力强,与航空应急救援需求高度契合。AW109直升机则具备1吨外挂能力,可兼顾巡查、指挥、人员物资转运及空地协同训练等多种功能。两架直升机互为备份、协同发力,必要时可双机联合执行任务。
与此同时,应急管理部门还采购了1架大型无人直升机和2架中型复合翼无人机,可高效完成应急通信保障、灾情侦察、护林巡查等多样化任务,进一步补齐了航空救援短板。
李海明介绍,2025年海南省完成2架航空应急救援直升机和3架大中型无人机的驻防工作,全年直升机共执飞245架次、累计飞行430小时,覆盖范围约10万平方公里,期间发现的各类火情均及时进行了处置。此外,还积极开展台风灾情侦察、人员搜救等航空应急救援任务。
他说,今年海南将持续建强航空救援力量,优化救援直升机、无人机等航空器的全程航迹追踪、精确定位,提升灾害现场图像等关键数据的信息共享与互联互通水平。同时,加强全灾种专业训练和实训实战能力建设,重点开展空地协同指挥、直升机索降救援、消防吊桶灭火等核心课目训练,切实提升空地协同、立体救援能力。(完) 【编辑:付子豪】
” 惟其艰巨,所以伟大;惟其艰巨,更显荣光。。
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