高难度新动作亮相新加坡 详解背后的歼-10C性能优势 《成人e》　　2012年4月18日，一名工人在埃及首都开罗扎巴林区的一家塑料垃圾回收作坊里搬运垃圾。《成人e》

　　时隔六年，八一飞行表演队再次亮相新加坡上空，除了六机编队通场、五机开花、单机小速度平飞等动作，还带来了六机编队横滚、五机通场六号机绕轴两组新动作。

　　五机通场六号机绕轴：

　　五机编队通过场地，同时六号机绕五机进行大半径横滚。整体看起来非常震撼。六号机要以五机编队为轴线绕轴同步飞行，这对飞行员的速度和姿态控制都是极大考验。

　　六机编队横滚：

　　六架歼-10成三角形密集队形在低空通场的同时进行了360度横滚。横滚的动作六机整齐划一，在横滚过程中，依然能够稳稳保持队形。在横滚时，任何微小的偏航都会破坏编队整齐度，甚至导致碰撞事故，因此这套动作的难度和危险系数都是极高的。

　　新动作难度大

　　体现歼-10C哪些性能优势？

　　六机编队横滚和五机通场六号机绕轴这两个动作有什么技术难点？有什么意义？

　　军事评论员 魏东旭：六机同步横滚是非常有难度的。歼-10C六机编队是以一种密集的编队同步进行横滚。先进喷气式战斗机距离比较近，飞机之间是有气流干扰的。还要进行同步的横滚动作，对于飞行员操控飞机，还有飞机的性能都提出了很高的要求。

　　五机编队通场，然后六号机绕轴飞行，这体现出八一空军飞行表演队飞行员动作的配合非常默契。

　　六号机不仅仅是在简单地进行绕轴桶滚，还要在桶滚的同时不断观察编队飞行的速度和姿态，调整自己的速度和桶滚的角度，只有精确控制和默契配合，才能做到万无一失。

　　此外，歼-10C作为飞行表演机，它的优势非常明显，因为歼-10C是采用了鸭翼的布局，而且有世界一流的电传操控系统。

　　歼-10C一流的电传操控系统，能够良好地辅助飞行员平稳飞行，有助于进一步提升飞行表演编队的密集性，让飞行表演变得更加震撼，也会有更强的视觉冲击力。

　　(来源：总台国防军事频道《砺剑》栏目)

【编辑:陈海峰】

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