我国新一代“雪豹”车成功完成南极内陆测试任务 《18seRAPPERDISSSUBS_》　　中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁介绍，嫦娥六号有望从月球背面采集更多样品，争取实现2000克的目标；嫦娥七号准备在月球南极着陆，主要任务是开展飞跃探测，争取找到水；嫦娥八号准备在2028年前后实施发射。《18seRAPPERDISSSUBS_》

　　近日，我国国产自研的新一代“雪豹”车——“雪豹”6×6轮式载具，成功完成在南极内陆总计一万多公里的测试与验证任务，填补了我国在极地内陆轮式载具的技术空白。

　　据介绍，在75天的任务期内，这台全时六驱轮式车辆，全面测试并验证了在海冰、砂石、软雪、硬雪、坚冰五种地形中快速行驶的通过性、稳定性与安全性等关键指标。其中，在软雪道面的平均速度达到28公里/小时，在硬雪道面平均速度可达42公里/小时，在坚冰区域最高速度可稳定在65公里/小时。而现在极地考察常用的履带式车辆在软雪、硬雪的平均速度不超过20公里/小时。

　　此次考察活动中，“雪豹”6×6轮式载具，在南极内陆顺利完成“站区快速运输、站间快速抵达、任务快速机动、救援快速保障”四种类型的任务实施。这一成果，标志着我国从围绕履带式车辆开展的“重载慢行”内陆考察模式，正式迈向轮式与履带式优势互补的高机动、高效率、高负载考察新阶段。

　　(总台央视记者 翟壮 丛威娜)

【编辑:李岩】

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