”持续推动重大交通项目建设,打造立体综合交通路网,有助于提升运载能力与运输效率,有利于拓展对外开放的广度与深度。
中新社北京2月10日电 (记者 刘亮)记者10日获悉,中国计量科学研究院(以下称中国计量院)近期研制的锶原子光晶格钟NIM-Sr1,正式获准校准国际标准时间,实现了中国光钟参与校准国际标准时间“零”的突破。
这是中国光钟研究进程中的里程碑式节点,将引领中国更多光钟参与校准国际标准时间,全面提升中国在国际时间频率研究领域的影响力。
国际标准时间是由分布于全球各地的守时机构联合产生的,由国际上最精准的基准原子钟来校准。目前用来产生“秒”的铯原子钟性能相当于几亿年不差一秒,而最新研制的光钟可以达到几十亿年到上百亿年不差一秒,即将取代铯原子钟来重新定义时间计量单位“秒”,并用于校准国际标准时间,从而提升国际标准时间的准确度。
据悉,国际计量局在第454期国际时间频率公报中发布了中国计量院研制的锶原子光晶格钟NIM-Sr1的校准数据,表明这台光钟通过了国际时间频率咨询委员会专家组的严格审核。此次一同通过国际时间频率咨询委员会专家组审核的还有中国计量院研制的新型铯原子喷泉钟NIM6,其不确定度指标达到铯原子基准钟国际顶尖水平。
继铯原子喷泉钟NIM5于2014年获准参与校准国际标准时间后,此次NIM-Sr1和NIM6获准校准国际标准时间,使得中国计量院参与校准国际标准时间的基准钟实现了从“单核牵引”到“三擎驱动”的重大跨越,标志着中国在国际时间频率基准研究领域稳居全球第一梯队。
这三台基准钟既能在平时通过参与国际原子时合作体现中国的大国担当,又能在特殊时期独立自主地校准中国标准时间,保障中国时间频率体系安全可控,支撑量子科技和量子产业的稳健发展。(完) 【编辑:苏亦瑜】
中国汽车工业协会的统计数据显示,2022年我国汽车出口突破了300万辆,有效拉动行业整体增长。。
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