“中国天眼”这一关键部件，已实现国产化！ 《台湾妺综合中文一区二区》　　前不久，一辆小鹏P5因保险杠发生碰撞，需要万元的维修费用，其中一颗激光雷达就需要9000多元；一辆售价30余万元的特斯拉ModelY车尾受损，维修费却高达20万元；一辆理想ONE因不小心发生轻微剐蹭，车主想要维修时却发现单面补漆竟要收费1200元，一共两个面受损共计2400元……　　在维修费用高居不下的情况下，保险公司也普遍提高了新能源车保险的报价。《台湾妺综合中文一区二区》

　　记者今天(5月7日)从中国科学院国家天文台获悉，近日，国家重大科技基础设施——500米口径球面射电望远镜(FAST)将更换6根总长近4000米、单根重达6吨多的巨型钢丝绳，更换工作预计持续到今年6月下旬。

　　馈源舱是这座被誉为“中国天眼”的大科学装置的核心部件之一。它依靠6根巨型钢丝绳牵引，可实现协同收缩，灵活转动，在巨大的反射面之上进行超高精度定位和跟踪。

　　据了解，“中国天眼”的馈源舱重达30吨，6根钢丝绳需要牵引馈源舱在140米的高空、206米尺度范围内实现实时定位。每根钢丝绳每天平均要承受数百次弯曲和脉冲载荷。这种工况对钢丝绳的疲劳寿命提出了极端要求，5年不断丝才能更好地保障望远镜的高效运行。

　　“中国天眼”从2016年落成启用至今，钢丝绳一直使用的是进口产品，2021年曾进行过一次更换。为了实现钢丝绳的国产替代化和验证国产钢丝绳的性能，FAST团队让样绳在滑轮上反复运行了6.2万次，并完成了20万次脉冲疲劳试验。2025年8月，新型国产钢丝绳经历3轮迭代实验获得成功，这不仅解决了供应链安全问题，更建立了从材料、制绳、评价到检测的完整技术体系，为其他重大科技基础设施提供了可复制的经验。

　　目前，6根国产钢丝绳已运抵“中国天眼”现场，更换工作预计持续到今年6月下旬。

　　(总台央视记者 帅俊全 褚尔嘉) 【编辑:王琴】

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