《凹凸五福一区二区三区》
东风汽车二代固态电池续航超1000公里从PTA和乙二醇的价差来看,在12月底至1月中,乙二醇强于PTA,二者价差收窄。历史数据显示,从2019年-2022年,燃油车已经连续三年销量下滑,而到2023年开年这一下滑趋势仍在持续。未来,监管部门可进一步加强整合,形成一套完善、规范且具有中国资本市场特色的ESG信息披露指引要求,更好地指导上市公司开展非财务信息披露工作。
东风汽车二代固态电池续航超1000公里从PTA和乙二醇的价差来看,在12月底至1月中,乙二醇强于PTA,二者价差收窄。历史数据显示,从2019年-2022年,燃油车已经连续三年销量下滑,而到2023年开年这一下滑趋势仍在持续。未来,监管部门可进一步加强整合,形成一套完善、规范且具有中国资本市场特色的ESG信息披露指引要求,更好地指导上市公司开展非财务信息披露工作。