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中新网北京2月12日电 (记者 孙自法)作为中国最北端和纬度最高的卫星数据接收站，中国科学院空天信息创新研究院(空天院)所属中国遥感卫星地面站漠河卫星数据接收站(漠河站)2月12日已建成运行整整两个月。马年新春到来之际，漠河站科技人员坚守在白雪皑皑的极寒之地，为天地间“数据动脉”的健康稳定运行保驾护航。
数据接收成功率超99.79%
中国科学院空天院高级工程师、密云站兼漠河站站长施胜浦表示，漠河站具备得天独厚的地理优势，可有效提升中国境内接收站网能力，将现有卫星接收覆盖面积扩展约400万平方公里。同时，其高纬度特性还能使单颗极轨卫星日接收时长增加约24分钟，增长比率高达20%以上。
他介绍说，2025年12月12日，漠河站正式投入运行，有效提升了卫星观测数据获取效率与覆盖范围，已成为中国陆地卫星接收站网的重要组成部分。至此，中国遥感卫星地面站已形成北京密云、新疆喀什、海南三亚、云南丽江、黑龙江漠河“五站组网”的运行格局。
这一布局进一步扩大中国对陆地观测卫星的接收覆盖范围，提升卫星数据的获取能力和利用效益，为中国遥感科技发展与相关应用提供了坚实的数据支撑。
施胜浦透露，漠河站现建有3套卫星数据接收系统，具备S/X双频段、双极化数据接收能力，信道下行码速率最高达2000兆比特每秒(Mbps)，同时拥有接收数据的近实时传输能力，具备全自动化卫星数据接收能力，现承担资源系列、环境减灾系列、高分系列等共计25颗国家陆地观测卫星的数据接收任务，关键技术指标达到国际先进水平。
截至2025年底，漠河站已成功接收卫星数据36001轨，获取数据量超过1775太比特(TB)，数据接收成功率达99.79%以上。
守“星”人只为地面站永不“掉线”
回望漠河站一路走来的艰辛历程，施胜浦表示，从2023年春节前接到建站任务，到现在正式建成运行，他亲眼见证并亲身经历漠河站从一片荒芜之地，一步步蜕变为设施逐步完善、高效运转的现代化卫星数据接收站。
其间，有建设初期的种种艰辛，有极寒天气带来的重重考验，但每当看到海量卫星数据从这里源源不断地传回，看到漠河站在国家陆地观测卫星接收站网中发挥着愈发重要的作用，心中更多涌起的是满满的成就感与荣誉感——“在祖国最北端接收卫星数据，我很自豪”。
漠河站的首个信号，由中国科学院空天院工程师李强和他的同事们亲手捕获。他回忆，建站初期没有路，从临时的办公方舱到园区门口短短几百米的距离，由于积雪没过膝盖，需要艰难跋涉40分钟。
李强每年至少三分之二的时间都在站里或出差，想家的日子里，就在雪地里画下全家福。无数个清晨到深夜的坚守，这群守“星”人只为地面站永不“掉线”，在他们看来，守护“天上的信号”，就是守护“地上万家”的安宁。
2026年春节假期，漠河站最年轻的工作人员、中国科学院空天院“00后”助理工程师田冬将独自值守。他说，这个小小的卫星数据驿站，每天24小时、每年365天不间断运行。每部天线每天都要接收20多轨卫星数据，因为纬度最高，这里接收的每颗卫星的时长都能增加20多分钟。
新的一年，漠河站将迎来新设备、接收更多来自太空的数据。未来，随着中国空天事业的发展，漠河站还将扩容系统规模、提升速率水平，为更多的地球观测和科学卫星提供数据接收和测控服务，为国家重大任务和灾害应急响应提供数据保障。
“大伙儿都团结在一起，圆满地完成国家给我们的数据接收任务，这也是对我们2026年的一个期许。我们五站同心、天地相连，这是专属于我们地面站的团圆的意义。”施胜浦总结说。(完)
【编辑:张令旗】西渝高铁是成渝城市群与关中城市群的重要纽带。。
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