首都都市圈空间范围及三个圈如何划定？权威解答 《樱花岛网站怎么进入》1月29日，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，其中提到，延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。《樱花岛网站怎么进入》

　　中新网2月12日电 国务院新闻办公室12日上午举行新闻发布会，介绍《现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)》有关情况。有记者问，《规划》提出了通勤圈、功能圈和产业协同圈，请问这三个圈是怎么划定的，未来将发挥怎样的作用？

　　北京市委常委、常务副市长夏林茂介绍，首都都市圈的空间范围和三个圈层的划定并不局限于通常所说的1小时通勤的范围，而是基于首都的特殊性和“四个中心”的强大带动力，创新性地构建了多层次、嵌套协同的“同心圆”空间划分模式。其中，通勤圈综合考虑现状跨界通勤率以及综合交通1小时可达，覆盖常住人口高频流动的生活和工作联系区域，这个区域大致是以半径50公里为基础来划定的，包括北京市全域和环京12个区县，面积大约2.7万平方公里。

　　功能圈强调的是疏解提升，是首都都市圈发展的核心区域和规划实体范围，半径大致是100公里范围为基础提出的，包括北京市、天津市、河北雄安新区以及廊坊市、保定市、张家口市的部分区县，面积大约是4.2万平方公里。

　　产业协同圈是首都都市圈发展辐射的开放区域，强化分工和协作，以半径150公里为基础来划定，辐射整个京津冀城市群。同时充分协调辽中南、山东半岛、中原等周边城市群及环渤海地区，高效联结长三角、粤港澳大湾区、成渝、长江中游等国内主要城市群，深度融入国内国际双循环，提升全方位开放水平，构建面向全国乃至全球的多层次协同开放格局。

　　夏林茂指出，这三个圈层在空间上不是简单的同心环的分布，而是嵌套的实心圆。就是功能圈包含并大于通勤圈，产业协同圈在此基础上进一步拓展。 【编辑:曹子健】

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