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生态环境部近日会同市场监管总局,向社会公开征求推进机动车排放检验机构监管改革、提升排放检验质量的实施意见,希望通过源头管控、严格检验等多项措施,减少机动车污染物排放。
征求意见稿明确,严格依法依规开展检验。检验机构依法严格按照标准和规范开展检验,严格查验不正常使用污染控制装置,不正常添加尿素,不正常运行OBD,即车载排放诊断系统;严格查验擅自改装污染控制装置、擅自篡改OBD、冒黑烟等问题。提升识别违法违规车辆能力,不得擅自减少检验项目、降低检验标准、改变检验参数和条件、调换检验检测样品或者改变其原有状态、伪造或篡改检验数据和结果等。
征求意见稿中要求,生态环境部门推进智能精准监管,开发异常检测和作弊识别模型,建立检验检测异常问题识别库,鼓励推进“一线一码”。检验机构按照标准规范要求安装使用视频监控,并能实现24个月内自由调阅;同时推进"明管明线"管理,逐步推行排放检验仪器设备管线可视化布设,防范检验数据有被篡改等行为。
(总台央视记者 蒋晓平 石熠龙) 【编辑:王琴】
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北京引领全国无障碍出行环境建设自1985年起,北京在全国率先实施城市道路无障碍改造,1991年建成全国第一条盲道,2004年开通第一条公里的无障碍公交线;1988年拟订全国第一个无障碍设计规范,2004年施行全国第一部关于无障碍设施建设的地方性法规《北京市无障碍设施建设和管理条例》,2021年实施《北京市无障碍环境条例》惠及全体社会成员……北京引领着全国无障碍出行环境建设。
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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