两岸直航缺客源？国台办指“数据会说话” 《叶紫苏彦苏烨全文》　　值得一提的是，继全国碳排放权交易系统在沪上线运行后，该报告进一步明确了上海市积极稳妥推进“碳达峰”“碳中和”的战略规划。《叶紫苏彦苏烨全文》

　　中新社北京2月11日电 (张杨彬 黄欣欣)就台陆委会近日称两岸直航“没有团体客源，航空公司飞一班、赔一班”，国务院台办发言人朱凤莲11日在北京表示，有没有航班需求，应由市场决定，民进党当局可以放开限制，一试便知。

　　当日举行的国台办例行新闻发布会上，朱凤莲回答相关提问时指出，目前大陆14个城市每周执飞两岸航线300余班客运航班，与2020年前大陆61个航点、每周最高890班客运航班相比，仍有较大差距，严重影响两岸同胞往来，两岸民众对两岸直航航点全面复航的呼声非常强烈。

　　她说，民进党当局不仅未予积极回应，反而一再对两岸旅游和各领域交流阻挠禁限、设卡立障。

　　“两岸航线有没有客源，数据会说话。”朱凤莲介绍，2025年乘坐空中客运直航航班往来两岸的旅客超过578万人次，两岸航线的平均客座率达到80%，充分反映两岸直航航班的旺盛需求。她希望台湾方面顺应民意，由两岸航空公司根据市场需求自主安排航班计划。

　　有台湾歌手近日发布贵阳公交惠农专线的短视频、帮助菜农卖出3万斤蔬菜，朱凤莲回答相关提问时表示，从贵阳的公交惠农专线到重庆地铁“背篓专线”，再到湖南郴州的“菜农专列”，这一项项助农便民举措，让人看到温暖，看到力量。

　　她说，欢迎并乐见广大台胞积极融进大陆社会生活的更多场景，关注大陆的发展变化和民众的生活，让两岸的人们更多看到彼此最美的一面。

　　关于台胞郭杨福日前入选2025年度“三农”人物，朱凤莲应询时介绍，在湖北鄂州创业发展的郭杨福为该活动举办20年来第三位获此荣誉的台胞。她也表示，将进一步落实落细惠及台农台企的政策措施。(完) 【编辑:刘阳禾】

其中，1月28日至2月7日分别进行逆回购2220亿元、1280亿元、1730亿元、4710亿元、1550亿元、660亿元、230亿元、1500亿元、3930亿元，多为千亿级的操作规模。