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　　中新网2月11日电 国务院台办11日上午举行例行新闻发布会。

　　发言人朱凤莲表示，两岸空中直航极大便利了两岸民众往来，为增进两岸同胞福祉发挥了重要作用。目前，两岸航线受民进党当局干扰，航点尚未完全恢复常态，大陆14个城市每周执飞两岸航线300余班客运航班，与2020年前大陆61个航点、每周最高890班客运航班相比，仍有较大差距，严重影响两岸同胞往来，两岸民众对两岸直航航点全面复航的呼声非常强烈。

2月11日，国务院台湾事务办公室在北京举行例行新闻发布会，发言人朱凤莲就近期两岸热点问题回答记者提问。 中新社记者 韩海丹 摄

　　朱凤莲表示，大陆方面始终秉持“两岸一家亲”理念，积极推动两岸旅游交流合作，释放的善意和诚意有目共睹。2023年我们宣布恢复接待台湾居民来大陆团队游；2024年恢复福建居民赴金门、马祖旅游；2025年宣布恢复福建、上海居民赴台团队游；2026年初又宣布将恢复上海居民赴金门、马祖旅游。而民进党当局不仅未予积极回应，反而一再对两岸旅游和各领域交流阻挠禁限、设卡立障。当前两岸旅游问题的症结和障碍完全在于民进党当局干扰阻挠。

　　两岸航线有没有客源，数据会说话。据统计，2025年乘坐空中客运直航航班往来两岸的旅客超过578万人次，两岸航线的平均客座率达到80%，充分反映两岸直航航班的旺盛需求。希望台湾方面顺应民意，尽快取消对两岸航空运输的不合理限制，由两岸航空公司根据市场需求自主安排航班计划。到底有没有航班需求，应由市场决定，民进党当局可以放开限制，一试便知。

【编辑:王祎】

　　“过分宽松”可能带来垄断　　这种担心并不是杞人忧天，在2020年《关于网络游戏知识产权民事纠纷案件的审判指引（试行）》的几次初稿中，一直保留着“游戏规则”的条款，直到公开前才最终删除，这也说明了司法机关的顾虑和担忧：是否会造成玩法垄断？　　同时，在近两年确实已经出现了一种倾向：一些法院为了整体保护游戏设计，而将其认定为“电影作品”。