河北推动京津冀交通一体化持续向纵深拓展 《千仞雪不亦乐乎》目前开放的航点之所以搭乘率不高，主要是台胞分布在大陆不同地区，光是到达航点之内陆交通就要耗掉许多金钱、时间和精力，极其不便。《千仞雪不亦乐乎》

　　中新网石家庄2月12日电 (赵丹媚)河北省政府新闻办13日召开新闻发布会，通报京津冀交通一体化推进情况。今年，河北将实施雄安新区对外骨干路网项目8个、衔接京津干线公路项目11个、新增港口泊位11个、通过能力6900万吨，深化与京津机场分工合作。

　　据悉，京津冀交通一体化持续向纵深拓展。“十五五”时期，河北将着力实施雄安新区对外骨干路网完善行动，实施一批高速公路和普通国省道项目，提升雄安新区与周边区域的直连直通水平。着力实施衔接京津干线路网加密提升行动，加快推动国家公路网待贯通路段建设，有序推进繁忙路段扩容更新改造，不断完善互联互通公路网，进一步提升路网通行能力。

　　“十五五”时期，河北还将着力实施首都城际通勤效率提升行动，提升河北毗邻区域与北京的路网联通水平，强化雄安新区、石家庄都市圈与北京的便捷联系，构建更加完善的环京津通勤定制快巴网络，优化跨省公交线路。着力实施综合交通枢纽能级提升行动，加快打造津冀世界级港口群，统筹推进航道升级、多货类码头布局建设，港口通过能力达到13.5亿吨。深度融入京津冀世界级机场群，完成石家庄机场三期改扩建等项目。(完) 【编辑:刘阳禾】

全文摘编如下：目前在法国巴黎政治学院国际事务学院任教的经济学者于贝尔·泰斯塔尔此前曾在法国驻日本、中国、韩国等大使馆担任经济参赞多年，对亚洲经济颇有研究。