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2026-05-14 07:22:29 来源：金牛网
中国地震局：61.3%的公众基本具备防震避险能力 《探花在线》　　公共领域车辆全面电动化试点启动　　试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%；新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1:1；高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%……　　近期，工业和信息化部等8部门联合印发的通知明确，启动公共领域车辆全面电动化先行区试点，在完善公共领域车辆全面电动化支撑体系，促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新，先行先试。《探花在线》

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　　中新网吉林5月12日电 (记者 孙自法)中国地震局5月12日发布的公众防震避险能力评估结果显示，包括具备较好防震避险能力、具备防震避险能力、具有一定的防震避险能力等三种情况在内，61.3%的公众基本具备防震避险能力，38.7%的公众能力不足。

5月12日，中国地震局发布公众防震避险能力评估。中新网记者 孙自法 摄

　　当天是中国第18个全国防灾减灾日，聚焦“提升公众避险能力，夯实防震减灾基础”主题，中国地震局、吉林省人民政府在吉林市共同举办第三届全国防震减灾科普主场活动。中国地震局在活动上发布了公众防震避险能力评估结果。

　　该评估基于中国地震局2025年印发的《防震减灾基本知识与技能大纲及释义》构建，以线上抽样问卷调查形式开展，本次调查共覆盖31个省(自治区、直辖市)110个地级市、630个区、1473个乡镇、5683个社区(村)。调查对象为10岁-74周岁居民，获得有效样本80845份，涵盖不同职业、学历人群。

　　据中国地震局公共服务司介绍，经过对调查样本得分进行分布统计与聚类分析，形成四级能力分类：4.7%的公众具备较好防震避险能力，14.5%的公众具备防震避险能力，42.1%的公众具有一定的防震避险能力，38.7%的公众能力不足。

　　从能力维度上看，公众避险知识技能相对较好，风险与科学认知存在短板，防灾意识与应急准备偏弱，信息渠道多元化不足。

　　从年龄结构上看，10岁-14岁的少年组具备防震避险能力占比最高，为21.9%；从学历水平上看，防震避险能力与受教育程度呈正相关关系；从职业分类上看，机关事业单位人员、专业技术人员、学生三类群体具备防震避险能力占比最高，均超过了20%。(完)

【编辑:叶攀】
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十一、本公约经发起单位法定代表人签字或单位盖章后生效并向社会公布。

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(责任编辑：麦克鲍力施)