新加坡籍散货船“曼迪”轮在海上机舱失火 致2人死亡 《狠狼鲁》　　据了解，来自中国政府部门、欧盟驻华代表团、欧盟知识产权局，以及英国、德国、美国、韩国、日本等驻华机构代表，高校、科研机构、各行业协会、企业的200余名代表参会。《狠狼鲁》

　　2月17日，一艘新加坡籍散货船“曼迪”轮在山东威海海域因机舱失火，失去动力，随风漂航，船上25名外籍船员被困，其中2人死亡、1人受伤。

　　接到山东省海上搜救中心救助信息后，北海救助局协调在附近海域值守的“北海救119”轮、“北海救203”轮及烟台待命的“北海救113”轮前往救援，同时，调派2架救助直升机夜航出动。

　　17日22时许，救助直升机、救助船舶先后抵达事发海域。事发现场浪高2米，夜间能见度低下。其中一架救助直升机降落至遇险船甲板实施救援，另一架救助直升机在空中进行实时监测船舶动态，随时准备应对突发状况接替作业。

　　因遇险船停机坪承载力仅有4吨，低于直升机11吨的满载重量，机长采取“轻着陆”方式，最大限度降低对甲板的压力。救生员引导16名船员依次快速进入机舱后转移至安全区域，其余船员坚持留守“曼迪”轮。

　　2月18日2时，“曼迪”轮火势得到控制，机舱已无明火，留船人员在机舱发现2名失联人员遗体。

　　(总台记者 宋建春 张明) 【编辑:叶攀】

”　　当斯诺向周恩来提出希望能采访到负责这次核爆炸的具体官员的要求时，周恩来毫不避讳、实话实说：“在原子弹这个问题上，我是掌握第一手材料的人。