中国汽车技术研究中心认为,目前,我国新能源商用车整体渗透率不足9%,其中新能源货车仅为7%左右,通知指出部分领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达到80%,对试点城市的工作开展提出了较高要求。
当千家万户围坐桌前,共赴团圆之约,在碧波万顷的深蓝海域,依然有人坚守岗位,守护祖国的万里海疆。今年春节期间,全国海警将有超过300艘执法舰艇,值守在从北到南的广袤海域。春节前夕,记者登上中国海警永暑舰,奔赴南海一线,记录下这群海上守护者,在远离陆地的深蓝海域,守护团圆的故事。
清晨的南海碧波万顷,当第一缕阳光穿透薄雾洒向湛蓝的海面,一场紧贴实战的海上维权执法演练,已在永暑舰上悄然展开。
随着执勤警报响彻全舰,执法员们依令展开实战化部署。雷达精准锁定目标,执法员依法依规对非法闯入值守海域的外方渔船实施喊话驱离。
处置完毕,警报解除,大家迅速转入常态化值守状态。执法员董成哲紧盯海面态势与电子海图,精准研判、及时下达指令。
海警执法员 董成哲:我必须时刻紧盯海上态势,越是在节假日,越是要绷紧一根弦,我们的一举一动,都是在宣示主权,维护国家的海洋权益。
海警执法员 耿天祥:我们任务区域都是没有信号的,任务期通常持续一两个月,这期间大家都过着几乎“与世隔绝”的日子,出发前我提前给爸妈打了电话拜年。没有信号对我们来说都是常事,但我们捍卫祖国海洋权益不受侵犯的决心是不会变的。
海上维权执法,既要看得远、判得准,更要取证规范、事实清楚。飞行甲板上,无人机小组立即展开实战化飞行取证训练。海风、舰艇晃动、天气多变,每一次安全起降,都离不开飞控手们的细致与专业。
海警执法员 刘子逸:舰艇上操控无人机,既要兼顾舰艇机动、风向风速,还要随时应对天气变化等突发情况,所以每一次起降都容不得半点马虎。
舰艇能安全巡航,离不开幕后关键岗位的默默守护。在舰艇深处的主机舱里,机器轰鸣、高温嘈杂,主机班长王南富正带领身边的执法员仔细巡检着舰艇的“心脏”。从动力系统到每一处管路,他们用最严苛的排查,为全舰航行筑牢安全底线。
海警执法员 王南富:主机就是舰艇的命脉,任何一个部位出现问题都可能导致机器瘫痪。在航行过程中,我们必须加强巡舱频次,精准研判、及时排故,确保机器设备运转正常。
从驾驶室到飞行甲板,从机舱深处到舰上各个战位,一天的紧张值守过后,舰上的年味也渐渐浓了起来。餐厅里红灯笼高挂、福字点缀,炊事班长支旭带领身边的执法员围在一起擀皮、包饺子,一双双守护海疆的手,此刻包起了团圆的味道。
舱外是深蓝无垠的大海,舱内是热气腾腾的人间烟火,坚守与温暖在这里悄然交融。
海警执法员 陆俊钢:我们常年在外,过节回不了家,我就想着,得让大伙儿尝到家的味道,饺子一包,热汤一滚,心里就暖和了。咱们守海疆,背后也是守着万家团圆的那口锅、那桌饭。
远离陆地、坚守深蓝,这个春节,全体执法员始终坚守在祖国南海一线。他们以忠诚守护海疆,用担当守望团圆,也带着这份坚守,通过镜头向全国人民送上新春祝福。 【编辑:陈海峰】
赛场上的“画风”有点特别,年纪最小的足球小将12岁,年纪最大的50多岁。。
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