新加坡籍散货船“曼迪”轮在海上机舱失火 致2人死亡 《日本道www.》 北京天然气管道有限公司管道压缩机工程师史宁岗介绍,进口压缩机备件长期依赖国外厂家进口且工期长,为了推动进口压缩机组相关设备国产化,企业专门成立技术攻关团队,提前与国内压缩机备件生产厂家进行技术交流调研,明确制备工艺、精心安装调试,最终一次试机成功。《日本道www.》
之后,主持中共中央日常工作,使各方面工作有了转机。
2月17日,一艘新加坡籍散货船“曼迪”轮在山东威海海域因机舱失火,失去动力,随风漂航,船上25名外籍船员被困,其中2人死亡、1人受伤。
接到山东省海上搜救中心救助信息后,北海救助局协调在附近海域值守的“北海救119”轮、“北海救203”轮及烟台待命的“北海救113”轮前往救援,同时,调派2架救助直升机夜航出动。
17日22时许,救助直升机、救助船舶先后抵达事发海域。事发现场浪高2米,夜间能见度低下。其中一架救助直升机降落至遇险船甲板实施救援,另一架救助直升机在空中进行实时监测船舶动态,随时准备应对突发状况接替作业。
因遇险船停机坪承载力仅有4吨,低于直升机11吨的满载重量,机长采取“轻着陆”方式,最大限度降低对甲板的压力。救生员引导16名船员依次快速进入机舱后转移至安全区域,其余船员坚持留守“曼迪”轮。
2月18日2时,“曼迪”轮火势得到控制,机舱已无明火,留船人员在机舱发现2名失联人员遗体。
(总台记者 宋建春 张明) 【编辑:叶攀】
文学、文艺或许无用。
科技日报北京2月18日电(记者张景阳通讯员齐佩东)记者18日从北京天然气管道有限公司技术部门获悉,陕京天然气输气管道榆林压气站RY3403机组例行检修后平稳运行超过三周,各项指标符合要求,企业研发团队自行研发的内部高速运转核心部件带动的驱动端和非驱动端轴振动值为8—9μm,小于维修前的11—13μm,达到了国际同类机型性能。
人民网北京11月26日电(记者林露)今天,国务院新闻办公室举行新闻发布会。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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