2月16日全社会跨区域人员流动量完成19411.2万人次 《城名停靠盘她射门》 既充分尊重市场这只“看不见的手”,又有效用好政府这只“看得见的手”,成为激发经济内生动力的重要保证。《城名停靠盘她射门》
半导体供应短缺和通胀导致制造成本上升,苹果提高新款机型在日本、欧洲、东南亚等地的售价也对需求造成了较大影响。
中新网2月17日电 据交通运输部微信公众号消息,来自综合运输春运工作专班数据显示,2026年2月16日(春运第15天,农历腊月二十九,星期一),全社会跨区域人员流动量19411.2万人次,环比下降32.2%,比2025年同期(星期二)下降5%。其中:
铁路客运量693.2万人次,环比下降49.8%,比2025年同期下降10.7%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18459万人次,环比下降31.5%,比2025年同期下降4.9%。其中,公路营业性客运量1841万人次,环比下降52.1%,比2025年同期增长19.9%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16618万人次,环比下降28%,比2025年同期下降7.1%。
水路客运量66.4万人次,环比下降27.8%,比2025年同期增长13%。
民航客运量192.7万人次,环比下降18.7%,比2025年同期增长4.3%。 【编辑:叶攀】
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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