招股资料显示,阿莱德是一家高分子材料通信设备零部件供应商,为客户提供业内领先的射频与透波防护器件、EMI及IP防护器件和电子导热散热器件等用于移动通信基站设备内、外部的零部件产品,以及包括前期研发设计介入(对于射频与透波防护器件,公司的前期介入主要包括材料选型推荐和连接结构的协助设计;对于EMI及IP防护器件和电子导热散热器件,公司的前期介入主要是分析客户需求和确定材料方案)、中期产品开发(包括模具开发、生产工艺开发和生产配套设备开发等)、后期生产制造和最终产品验证在内的零部件整体解决方案。
2月17日,一艘新加坡籍散货船“曼迪”轮在山东威海海域因机舱失火,失去动力,随风漂航,船上25名外籍船员被困,其中2人死亡、1人受伤。
接到山东省海上搜救中心救助信息后,北海救助局协调在附近海域值守的“北海救119”轮、“北海救203”轮及烟台待命的“北海救113”轮前往救援,同时,调派2架救助直升机夜航出动。
17日22时许,救助直升机、救助船舶先后抵达事发海域。事发现场浪高2米,夜间能见度低下。其中一架救助直升机降落至遇险船甲板实施救援,另一架救助直升机在空中进行实时监测船舶动态,随时准备应对突发状况接替作业。
因遇险船停机坪承载力仅有4吨,低于直升机11吨的满载重量,机长采取“轻着陆”方式,最大限度降低对甲板的压力。救生员引导16名船员依次快速进入机舱后转移至安全区域,其余船员坚持留守“曼迪”轮。
2月18日2时,“曼迪”轮火势得到控制,机舱已无明火,留船人员在机舱发现2名失联人员遗体。
(总台记者 宋建春 张明) 【编辑:叶攀】
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