对于实体店的发展,%的受访者建议加大价格促销、积分兑换等优惠力度,%的受访者建议开展线上“云”服务,线上线下进一步融合,%的受访者建议业态更加丰富,体验更加多元,%的受访者建议重塑价值链条,在专业服务上持续发力,%的受访者建议进一步改进停车、商品配送等便利性服务,%的受访者建议引入新潮品牌,满足个性化需求,%的受访者建议迎合消费潮流,结合自身,科学规划与管理。
春节期间的甘肃兰州,处处洋溢着节日氛围,外卖员、快递员等骑手依然奔走在大街小巷,为消费者送去年味与祝福。
来自甘肃定西的杨文涛便是其中一员。20岁出头的他成为外卖骑手半年有余,春节期间他选择继续“跑单”。
“我们站点春节期间的单量每天大概2500单,主要是超市里面的瓜果蔬菜、生鲜和其他年货,现在消费者喜欢新鲜的食材,很多年货都是当天买当天吃。”杨文涛说。
杨文涛说,现在外卖派送已成为便民服务不可或缺的一部分,社会环境对这个行业也越来越友好,让他感受到了尊重与关心。
兰州市城关区广武门街道南城根社区就在杨文涛“跑单”的区域,社区内商场众多,外卖订单量大,过去高峰时骑手停车难,部分商场、小区也发生过阻挠骑手进入的情况。
南城根社区党委副书记白桂介绍,社区通过不断跟各个小区和商场协调,一方面帮助骑手正常出入小区和商场取单、送单;另一方面设立专用停车区,为骑手提供便利。
“骑手也是社区的‘一家人’,我们现在探索把他们发展成社区治理力量的一部分,夯实基层治理基础。”白桂说。
近年来,甘肃大力推进“友好场景”建设,整合社区资源,累计建成“快递员之家”“爱心驿站”等各类服务站点2400余个,友好小区8455个,有效缓解骑手“进门难、停车难、就餐难、休息难”等问题。同时,甘肃积极引导1.7万余名快递员、网约配送员到社区报到,担任政策宣传员、信息收集员等,让他们从“服务对象”转变为“治理力量”。
“找不到门牌”“地址不对”“单元门在哪”……这些是快递和外卖骑手给老旧小区送单时面临的“头疼”问题。在老旧小区较多的皋兰路街道詹家拐子社区,社区为“骑手友好小区”绘制了“骑手友好导览图”,上面标注了出入口、单元楼位置等信息。
詹家拐子社区副主任王跃男介绍,社区的“骑手友好驿站”全天候为骑手提供热水、充电、热餐、工具、医药箱、雨具等服务,还发展了4个“骑手友好商家”,为骑手提供优先就餐、优惠维修、免费充气等服务。
农历马年已到,“骑手友好小区”的标识在城市里越来越多,骑手们也继续穿梭在大街小巷,为大家的舒心生活奔行。(新华社记者崔翰超、李杰)
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