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　　5月6日，我国首批自主培养的4名飞艇驾驶员获得由中国民用航空局颁发的商业驾驶执照，正式持证上岗。我国飞艇商用驾驶员自主培养实现从无到有的突破，填补了行业空白。

　　此次获得商业驾驶执照的4名飞艇驾驶员，分别来自客户单位和载人飞艇研制单位，来源分布清晰、覆盖行业关键环节。培训严格遵循民航局批准的培训大纲，构建理论、模拟、实操全链条课程。学员驾驶AS700“祥云”载人飞艇完成400余次起降训练，顺利通过民航局相关工作组考核。

　　据了解，飞艇商业执照申请人需先取得飞机商用驾驶员执照，同时通过理论、口试及飞行实践考核，掌握飞艇原理、航空法规等核心内容，符合民航局CCAR-61部规章要求，以保障飞行安全。

王正宇称，依据《中华人民共和国专利法》《中华人民共和国商标法》《奥林匹克标志保护条例》等法律、法规规定，未经北京2022年冬奥会和冬残奥会组委会、国际奥林匹克委员会或国际残奥委会许可，任何单位或者个人不得为商业目的擅自使用奥林匹克标志。《黄小视频免费观看》报告显示，自《国家知识产权战略纲要》实施以来，中国知识产权发展迅速，具备了向知识产权强国迈进的坚实基础。