歼-35“0001编号”战机亮相 这架特殊的“隐身战鹰”瞄准国际市场 《W永久939W乳液66》以P-8A为代表的这些飞机虽然不像战斗机和轰炸机等主战机型那样杀气腾腾，但往往都携带有多种先进的机载传感器，可以获取大量情报，是美西方作战体系中极为重要的节点。《W永久939W乳液66》

　　近日，在电视节目中，一架机头印着“AVIC”标识、编号为“0001”的歼-35隐身战斗机从机库滑出，在屏幕上惊艳亮相，给军迷们留下了巨大遐想空间。

　　这并非一次普通的装备展示，机身没有空军的“八一”军徽，涂装也与军方列装版本有所不同，而航空工业的英文缩写“AVIC”非常醒目。这一细节迅速引爆国内外舆论场：歼-35A的“外贸版”是否已经正式出炉？这架编号特殊的隐身战鹰又将如何影响全球空战力量格局？

　　军事评论员傅前哨表示，这架特殊的歼-35跟过去的歼-35A或者歼-35有一定的区别。

　　这架飞机的前起落架支柱比较细，并且是单轮的，应该是空军版本的歼-35A的改进型，而不是海军的舰载版。另外，它的涂装跟目前空军、海军的涂装都不太一样。

　　飞机的涂装比较简单，从上到下都是浅灰色，显然还没有按照用户的要求喷漆。最后这层漆喷成什么样的，还要根据不同的用户的需求。

　　舰载版歼-35必须应对着舰时的巨大冲击力，因此采用强度更高的双轮前起落架并配备弹射挂钩。而这架歼-35采用单轮设计，明显是为陆基机场起降优化配置。这一结构特征，结合尚未喷上最终涂装的“素颜”外观，进一步印证了它并非自用型号，而是一架正在最后“备货”阶段、等待交付的机型。如果说起落架和涂装只是“指向性线索”，那么机身上那串引人注目的编号，则几乎将答案直接亮了出来。

　　傅前哨：这架新的歼-35编号是“0001”，显然和过去的编号都不一样。早期还没有正式立项的时候，歼-31的原型机叫FC-31，因此它的出厂编号都带31两个字。正式列装之后，无论是空军还是海军，都有自己的特殊编号，它们的出厂编号就会发生较大的变化，但绝对不会出现“0001”这样的编号，可以说“0001编号”是第三种类型的编号。再结合飞机上喷涂的英文缩写，我们不难推测，它很有可能是一款出口型版本。因为FC-31在研发初期很重要的一个方向就是瞄准出口，现在既然这款战机已经成熟了，已经列装空军和海军了，那么就必然会出现第三个版本，因此它的编号很有可能是歼-35AE。

　　中国空军的自用机型从不喷涂“AVIC”标识，而这架“编号0001”的歼-35不仅喷涂了英文缩写，还从带有英文标识的机库中滑出——所有细节都显示：

　　歼-35系列战机已具备了量产出口版本的全部能力。今年的新加坡航展上，在航空工业集团展台中央，新一代中型隐身多用途战斗机歼-35A的模型，就已经成为全场焦点。

　　作为中国自主研制的第五代隐身战机，傅前哨透露，歼-35系列战机很有可能成为下一阶段重点出口的机型，将在全球高端战机市场掀起一场真正的“风暴”。

　　傅前哨：目前，美国生产的F-35数量较多，但其出口有一定限制条件。现在中国的歼-35如果可以出口了，它有可能成为美国F-35的有力竞争对手。

　　(总台记者 吴喆华 胡泽淳) 【编辑:叶攀】

所得证据也不足以提控更多人。