粤东城际浮洋站站房主体结构封顶航拍图。中铁一局 供图

　　粤东城际铁路是粤东地区“一环一射线”城际铁路网的重要组成部分，线路贯通汕头站、潮汕站等核心交通枢纽，深度覆盖汕潮揭中心城区。项目建成后，将实现粤东地区与粤港澳大湾区、厦漳泉、赣南、闽西等区域主要城市的便捷联通，助力粤东与大湾区高水平联动发展，对构建汕潮揭“30分钟通勤圈”、推动粤东地区高质量发展具有重要战略意义。

　　粤东城际铁路浮洋站位于潮州市潮安区浮洋镇中心位置，由广东省铁投集团投资、中铁南方牵头施工管理、中铁一局承建，全长114.8米，车站为地下1层，地上3层框架混凝土结构，设计混凝土1555方，本次封顶浇筑混凝土248立方米。

　　施工浇筑开始前，项目部明确了工序责任、节点要求与作业流程，并对混凝土生产、运输、浇筑全流程进行全程跟踪管控。

　　据项目负责人介绍，项目在施工过程中克服了集中居民区拆迁、三电迁改、改路改渠、交通疏解等困难，紧紧围绕安全、质量、工期等目标，将对周边居民的日常生活、出行影响降到最低，同时优化施工方案，合理调配各类资源，严格落实各项管理要求，推进现场施工作业，确保了站房主体结构按期顺利封顶。(完)

【编辑:王琴】

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亮点优势

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这是因为大多数多功能电源采用的是聚合物锂电瓶，这种锂电瓶的缺点就是放电过快，受环境温度影响比较大，而且一般多功能电源都是逆变器一体的，可能是考虑到体积问题，一般多功能电源储电量也就是在60安时到250安时之间，在具体使用过程中，也就做一次饭电基本就没有了，而且用电器还不能太大，在使用超过1200瓦用电器时放电非常快，很快就没有电了。文章预测，今年中国经济对全球增长贡献将达到1/4。

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