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2026-05-13 23:09:06 来源:头条新闻网
旅游旺季需求攀升 台湾人士呼吁恢复两岸空中客运直航正常化 《小草莓app》人民网“领导留言板”、我已阅读并知晓上述条款开始留言(5)开始留言《小草莓app》

在此必须再次申明的是,无论是全面重启“小三通”、恢复两岸航线还是恢复其他两岸交流事项,大陆方面都不存在障碍,而且一直是恳切呼吁、努力推动的一方。

  中新社北京5月13日电 (记者 朱贺 张晓曦 范思忆)暑期旅游旺季临近,两岸民众往来需求看涨。多位台湾人士表示,当前两岸直航航点不足、票价高昂,给实际交流带来不便,呼吁尽快恢复航线航班,降低出行成本。

  数据显示,今年4月,两岸共执行空中客运直航往返航班3140班,运输旅客64.1万人次,旅客数量较去年同期增长14%。两岸航空公司平均客座率超过85%。然而航点航班尚未完全恢复常态:目前,大陆14个城市15个航点、每周执飞300余班客运航班,与2020年前大陆61个航点、每周最高890班客运航班相比,仍存较大差距。

  “来大陆的航班常‘一票难求’,两岸‘双向奔赴’的心情非常迫切。”正在北京参加第三届海峡两岸中华文化峰会的台湾作家张钧凯说。他注意到,此次从台湾飞北京的航班上,多数乘客是来大陆旅游的。他还提及,近年新疆成为不少台湾民众赴陆游的热门选项,直航需求日益凸显。

  张钧凯指出,上个月大陆方面推出涉台新政,明确提出推动全面恢复两岸空中客运直航正常化,并提到支持尽快恢复乌鲁木齐等城市两岸航班,切实回应民众普遍期待。“常往来两岸的人都可以感受到,无论去大陆还是回台湾,需求都很旺盛。增加直航点、降低票价,是许多台湾民众的共同心声。”

  北京大学台湾校友总会副会长胡九蝉表示,因直航点不足,不少台胞需转机赴陆,耗时耗力。

  他举例,去年与台湾画家团体赴云南交流,需要先飞福建再转机入滇。“以前很多城市都可以直飞,早上出发中午即达。”胡九蝉说,如今航点减少、机票难买,不少人只能绕道第三地中转,让原本直接、顺畅的行程变得周折。他认为,从文化交流角度出发,两岸民众需要更直接、便捷的接触窗口。

  台湾世界郑氏宗亲总会总会长郑传兴表示,航点不足、中转不便影响了台湾民众的赴陆意愿,期待航点进一步开放。金门县萧氏宗亲会荣誉理事长萧永平也指出,若交通更便利,将有助于密切两岸交流,推动更多台湾同胞来大陆旅游、参访、学习。(完) 【编辑:李骏】

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岛内民众愤而发起“还我小三通”游行、国民党金门籍“立委”一再追问陆委会、全国台企联发声明提要求,重重舆论压力下,民进党当局仍守着拖字诀,坚持只给“小三通”开一道小小门缝。

从航空公司近期发布的2月国际航班计划来看,对于市场普遍反应热烈的东南亚地区的旅游线路,航空公司也侧重性加大这类航线的航班供应。。

(责任编辑:麦克鲍力施)