粤东城际铁路是粤东地区“一环一射线”城际铁路网的重要组成部分，线路贯通汕头站、潮汕站等核心交通枢纽，深度覆盖汕潮揭中心城区。项目建成后，将实现粤东地区与粤港澳大湾区、厦漳泉、赣南、闽西等区域主要城市的便捷联通，助力粤东与大湾区高水平联动发展，对构建汕潮揭“30分钟通勤圈”、推动粤东地区高质量发展具有重要战略意义。

　　粤东城际铁路浮洋站位于潮州市潮安区浮洋镇中心位置，由广东省铁投集团投资、中铁南方牵头施工管理、中铁一局承建，全长114.8米，车站为地下1层，地上3层框架混凝土结构，设计混凝土1555方，本次封顶浇筑混凝土248立方米。

　　施工浇筑开始前，项目部明确了工序责任、节点要求与作业流程，并对混凝土生产、运输、浇筑全流程进行全程跟踪管控。

　　据项目负责人介绍，项目在施工过程中克服了集中居民区拆迁、三电迁改、改路改渠、交通疏解等困难，紧紧围绕安全、质量、工期等目标，将对周边居民的日常生活、出行影响降到最低，同时优化施工方案，合理调配各类资源，严格落实各项管理要求，推进现场施工作业，确保了站房主体结构按期顺利封顶。(完)

随着纳达尔最近在澳大利亚遭遇伤病困扰，德约科维奇即将向新的冠军进军，许多人认为这位塞尔维亚人有望在排行榜上独占鳌头即便大满贯赛程表上排在下一场的是纳达尔最钟爱的法国网球公开赛。《韩国新区无人区》　　中国汽车技术研究中心认为，目前，我国新能源商用车整体渗透率不足9%，其中新能源货车仅为7%左右，通知指出部分领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达到80%，对试点城市的工作开展提出了较高要求。