西藏大唐扎拉水电站大坝首仓封顶

  中新社西宁5月12日电 (祁增蓓 明琴 王宗娟)中国水利水电第四工程局有限公司(简称“水电四局”)12日发布消息称,当日,由该局参建的中国首台大容量、冲击式水轮发电机组承载工程——西藏大唐扎拉水电站大坝首仓顺利封顶。

  西藏大唐扎拉水电站地处西藏自治区林芝市察隅县与昌都市左贡县交界处,是玉曲河流域“两库七级”开发中的第六级。截弯取直形成近700米高水头的天然落差,具有“高水头、大容量、冲击式、深竖井”等工程技术特点,是中国研制大容量冲击式水轮发电机组的支撑项目。

5月12日,航拍西藏大唐扎拉水电站大坝浇筑现场。 (中国水利水电第四工程局有限公司供图)

  据介绍,此次封顶的11号坝段位于大坝关键衔接部位,承担着挡水、分流及衔接泄水建筑物的重要功能。坝顶高程2820米,最大坝高70米,采用混凝土重力坝设计,是大坝挡水、泄洪及整体稳定的重要组成部分。本次首仓封顶浇筑总量约347立方米,浇筑高度2.5米。

  水电四局第一分局副局长、西藏扎拉施工局局长向小忠介绍,面对混凝土运输与入仓作业难度大、坝段施工工艺要求高、高原低温缺氧等多重考验,此次施工创新采用高效浇筑工艺与智能温控系统,构建全链条温控防护网,实现全过程数字化管控。

  据悉,作为中国“藏电外送”输电架网骨干电源电站、藏东南清洁能源基地核心项目,西藏大唐扎拉水电站总装机101.5万千瓦,配置两台全国产化500兆瓦冲击式机组,为全球单机容量最大的冲击式水轮发电机组。投产后,年发电量可达39.46亿千瓦时,每年节约标煤130万吨、减排二氧化碳342万吨。(完)

【编辑:王琴】
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�全文摘编如下:目前在法国巴黎政治学院国际事务学院任教的经济学者于贝尔·泰斯塔尔此前曾在法国驻日本、中国、韩国等大使馆担任经济参赞多年,对亚洲经济颇有研究。据了解,沈阳南站是东北地区规模最大的火车站,于2015年开始投入运营。  虽然2022年我国汽车市场出现了波动,但从长期发展来看,当前我国市场仍处于普及初期向普及后期过渡阶段,新车销售由增量市场逐步转向存量市场。

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