粤东城际铁路浮洋站站房主体结构封顶 《18加网站》 回首三年,面对世纪疫情,党中央科学果断决策,形成统一指挥、全面部署、立体防控的战略布局,正是坚持党的集中统一领导,全国一盘棋,展现出抗疫情、化危机、应变局的强大效能; 应对超预期因素影响,党中央及时作出稳经济一揽子部署,各部门各地以钉钉子精神做实做细做好各项工作,正是充分调动了各方积极性,有效激发了经济韧性与潜力,最大程度稳住基本盘。《18加网站》
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中新网潮州5月12日电 (记者 蔡敏婕)随着最后一车混凝土浇筑完成,粤东城际铁路8标首座车站(浮洋站)站房主体结构12日封顶,为后续二次结构施工、机电安装施工和装饰装修打下基础。
粤东城际浮洋站站房主体结构封顶航拍图。中铁一局 供图
粤东城际铁路是粤东地区“一环一射线”城际铁路网的重要组成部分,线路贯通汕头站、潮汕站等核心交通枢纽,深度覆盖汕潮揭中心城区。项目建成后,将实现粤东地区与粤港澳大湾区、厦漳泉、赣南、闽西等区域主要城市的便捷联通,助力粤东与大湾区高水平联动发展,对构建汕潮揭“30分钟通勤圈”、推动粤东地区高质量发展具有重要战略意义。
粤东城际铁路浮洋站位于潮州市潮安区浮洋镇中心位置,由广东省铁投集团投资、中铁南方牵头施工管理、中铁一局承建,全长114.8米,车站为地下1层,地上3层框架混凝土结构,设计混凝土1555方,本次封顶浇筑混凝土248立方米。
施工浇筑开始前,项目部明确了工序责任、节点要求与作业流程,并对混凝土生产、运输、浇筑全流程进行全程跟踪管控。
据项目负责人介绍,项目在施工过程中克服了集中居民区拆迁、三电迁改、改路改渠、交通疏解等困难,紧紧围绕安全、质量、工期等目标,将对周边居民的日常生活、出行影响降到最低,同时优化施工方案,合理调配各类资源,严格落实各项管理要求,推进现场施工作业,确保了站房主体结构按期顺利封顶。(完)
【编辑:王琴】 自主品牌表现可圈可点,1月售出64万辆,同比下降31%,环比下降40%,零售份额达到%,同比增长了个百分点。
其中,有32家(占比近半)公司股价自去年4季度以来,最大涨幅均超50%。
据岛内媒体报道,第二核电厂2号机将在3月中旬停机,用于递补进入岁修的大潭7号机的燃气机组却受疫情影响工程延宕,无法按时并网测试。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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