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中新社上海5月18日电 5月18日,“雪龙2”号极地科考破冰船返回国内抵达上海,标志着中国第42次南极考察圆满结束。
本次南极考察由中国自然资源部组织,由“雪龙”号和“雪龙2”号两船共同保障,于2025年11月1日从上海同时出发。“雪龙”号于2026年4月9日返回,历时160天,总航程3.4万余海里。“雪龙2”号在完成南极普里兹湾“秋季南大洋生态系统”联合航次任务后,于2026年5月18日返回,历时199天,总航程约3.5万海里。
5月18日,“雪龙2”号极地科考破冰船返回国内抵达上海,标志着中国第42次南极考察圆满结束。(中国自然资源部供图)
中国第42次南极考察由来自国内外125家单位的550名队员组成,考察人员规模、常规物资量和任务量等再创新高,考察队克服复杂冰情、恶劣海况、大风和低温等多重困难,取得丰硕考察成果。
本次考察是中国在“十五五”开局之年实施完成的重要科学考察,在重大项目建设、科研调查监测、自主装备测试应用、国际合作等方面取得了新突破,为中国和国际社会深入研究南极快速变化、有效应对全球气候变化、积极参与南极治理提供了有力支撑。(完)
【编辑:曹子健】越是困难越要发扬“破冰者”精神,以开拓进取态度加强交往与合作,妥处矛盾分歧,增进民生福祉,实现互利共赢。
港务公司港务处配合低潮位时间,将于31日下午2时邀肇事台当局海巡部门中部机动海巡队、专用码头承租业者台电公司、中部航务中心、港务公司维管处及业务处共同派员进行现勘,确认设施损失及后续修护事宜。
据中国铁路昆明局集团有限公司介绍,首趟“中老泰”全程铁路运输班列预计55小时后到达泰国曼谷,该班列由中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从昆明运到老挝万象南站进行换装,再经泰国米轨铁路运抵曼谷,较以往的铁路加公路分段运输模式缩短约1天时间,运输成本降低20%以上。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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