8月4日，河南郑州，游客在郑州比亚迪·迪空间体验模拟智驾。中新社记者 韩章云 摄

　　“刚刚过去的7月，迪空间访客近5万人次，郑州比亚迪超级工厂参观人数近3000人次，两地接待量同比翻倍增长。”比亚迪·迪空间郑州馆总监霍全喜介绍，在迪空间，公众可沉浸式了解新能源汽车发展历程；在超级工厂，游客可乘坐无人驾驶云巴俯瞰产业园区，透过观光长廊观看刀片电池生产车间。

　　郑州航空港经济综合实验区(以下简称郑州航空港区)今年6月成立科创工业游研究院，对辖区科创工业旅游资源进行系统性挖掘、整合与开发。

　　“目前郑州航空港区最受欢迎的科创工业游路线，是以郑州比亚迪超级工厂为核心，串联起新郑国际机场等点位，兼有智能制造观摩、航空枢纽体验、城市科创展示多重特色。”郑州航空港区丝路文旅发展有限公司研学旅游部负责人李艳京介绍，截至目前，已累计接待人数达2.5万人次。

　　近年来，北京、杭州、合肥等多地立足自身产业禀赋纷纷布局科创工业游。北京推出10条“科技+工业”主题游线路，串联航天、智造、科普等多元场景；杭州发展科技游、研学游，推动“科技新特产”消费；合肥依托芯片、新型显示、智能终端等产业优势，擦亮“科创科普游”城市品牌。

　　河南省社会科学院文学研究所研究员宋朝丽表示，科创工业游出圈是供需两端共同作用的结果。一方面，文旅消费从观光打卡向深度体验升级，亲子研学市场对硬核科普内容需求攀升，“打卡大国重器”成为新文旅潮流；另一方面，越来越多龙头企业主动开放厂区，把工业生产场景、前沿创新成果转化为可看、可感、可参与的文旅体验，打破硬核科技与公众之间的壁垒。(完)

【编辑:李岩】

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背景设定

成人aaaa全文摘编如下：从印度东部恰尔肯德邦的兰契到赫扎里巴格只有65英里，但车开了近3个小时。　　然而，近一年多来，关于新能源汽车“保费高、维修贵”的新闻和话题，引起了不少人的讨论。　　新华社记者李贺摄

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