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轰-6是中国人民解放军空军
服役时间最长的机种之一
至今已有超过16种改型
并仍在继续改进生产之中
一起来回顾
轰-6平台的迭代蜕变之路
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1959年，仿制苏联图-16中型喷气轰炸机，利用苏联部件组装的首架轰-6诞生。
1968年12月24日，第一架完全由中国制造的轰-6试飞成功，次年投入批量生产。这是我国首款具备中远程打击能力的中型轰炸机。由于早期我国大飞机平台单一，轰-6在基础型号上发展出多种功能机以填补空白，包括轰炸、侦察、电子干扰等。
轰-6乙，也叫轰侦-6，搭载大型侦察相机，作为成为亚音速远程侦察机使用。
轰-6丙，也叫轰干-6，加装主被动干扰设备，是我国第一种大型电子战飞机。
1981年轰-6D首飞，它是我国第一种可携带空对舰导弹的飞机，填补了海军航空兵轰炸机的空白。
1991年6月2日，轰油-6空中加油机首飞成功。同年12月23日，轰油-6与两架歼-8D实现对接，成功进行空中加油。这是我国首次成功实现空中加油。
进入21世纪，为了适应新的作战需求，围绕“飞得远、挂得多、打得准”的目标，轰-6迎来了全面升级。
2007年轰-6K首飞成功，它相比第一代轰-6升级改装超过90%。轰-6K取消了机头和机尾的玻璃座舱，机头内部换装了性能更强大的有源相控阵雷达，机组人员从原来的6人精简为3人。换装大推力涡扇发动机，最大航程达到8000公里，作战半径可达3500公里，机翼下6个重型武器挂架，最大载弹量可达15吨，能携带长剑系列空射巡航导弹等多种重型弹药执行不同任务。
2019年，轰-6N在国庆70周年阅兵式上首次亮相。它的机头上方增设了空中受油管，取消了机腹弹舱，改为半埋式重载挂点，能够挂载体型更大的空射型弹道导弹，进一步拓展了战略打击范围，标志着中国正式拥有了具备空中受油能力的国产新型远程战略轰炸机。 【编辑:韦俊龙】
原标题：第四届全国机器人专利创新创业大赛决赛暨高峰论坛成功举办近日，由安徽省市场监督管理局（知识产权局）、芜湖市人民政府以及国家知识产权运营公共服务平台联合主办，华智众创（北京）投资管理有限责任公司、哈工大芜湖机器人产业技术研究院共同承办的第四届全国机器人专利创新创业大赛决赛暨高峰论坛在安徽省芜湖市成功举办。。
-----主要功能------
（资料由淮安周恩来纪念馆提供）11月15日，全国总工会以电视电话会议形式召开学习宣传贯彻党的二十大精神、深入学习习近平总书记关于工人阶级和工会工作的重要论述理论研讨会。~
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4月，在政协第三届全国委员会第三次会议上致闭幕词，着重讲我国国内人民民主统一战线的新发展，提出“要团结一切可以团结的力量，动员更多可以动员的因素，来参加社会主义建设，扩大我们的民主生活”。~
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版本：5.1.7
更新时间：2026-08-11 12:42:27
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