欧阳明高回应“禁燃”舆情近几日,“院士建议北京逐步禁售燃油车”的话题在网络上闹得沸沸扬扬。
中新社北京8月12日电 (记者 徐雪莹 刘大炜 李百加)上海交通大学台湾研究中心主任盛九元12日在北京指出,经济合作是推动两岸关系和平发展的重要动能。面对全球产业模式变化与地缘政治等因素影响,重启两岸经济合作动能,既要注重存量也要发展增量。
第十一届京台学者共研会当日在北京举行,多位专家分析了两岸经贸、民生交流现状及前景。
盛九元指出,过去两岸基于以ICT(信息与通信技术)为核心的产业链联结,资本技术优势与广阔市场形成互补,经济合作势能强劲。然而,受全球产业模式变化与地缘政治等因素影响,部分台资企业基于所谓“产业安全”理由,与大陆“脱钩断链”。
如何重启两岸经济合作动能?盛九元认为,既要注重存量也要发展增量,可发力产业嵌入、权益保障、市场对接等方面。此外,大陆应主动深化交流,突破现有限制,深化两岸人员往来。
台湾媒体人张钧凯受访表示,基础设施建设是两岸可推进的合作方向之一。他提到,台湾长期面临缺水、缺电等民生问题,大陆方面此前提出和平统一后台湾“七个更好”的愿景,其中涵盖民生与基础设施建设等内容。岛内民众对解决水电问题有很高期待,若能与大陆开展合作,相信会得到广泛支持。
他提到,福建沿海地区向金门供水工程已成为两岸民生领域合作典范。同时,厦门翔安国际机场的建成将极大便利金门居民出行,“我认识的金门朋友对此十分期待”。
“台湾民众最关心的,始终是生活本身,包括就业发展、生活质量等。”台湾中华海峡经贸交流协会理事长苏恒受访表示,如果两岸交流能为他们提供更多切实发展机会,自然会受到欢迎。
她观察到,今年大陆在对台交流方面出现了显著变化,在方式和渠道上更开放多元。例如,“台青e家”等平台的上线,让台湾年轻人可直接通过网络寻找在陆求学和工作机会。这不仅拓展了台湾年轻人对大陆的认知,也切实冲击了民进党当局长期营造的信息壁垒。(完) 【编辑:曲克】
陈士华表示:“我们建议2023年传统燃油车购置税优惠政策及地方相关促消费政策等能够继续延续,深入挖掘并进一步释放汽车消费潜力,带动产业发展,助力经济平稳运行。。
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